超声波探伤中的耦合剂多采用（）
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超声波探伤时，耦合层厚度为λ/2的整数倍时，透声效果好。
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超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是（）。
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超声波探伤按耦合方式分分为哪几种？
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GTC型钢轨探伤车作业时通常要使用耦合剂，其主要原因是很难通过（）耦合使声波进入固体材料。
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在超声波探伤中常用的耦合剂有哪些？
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超声波脉冲探伤法分类按耦合方式分为直接法和（）。
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超声波探伤如何选择耦合剂？
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超声波探伤时，耦合层厚度为（）的整数倍时，透声效果好。
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超声波探伤时施加耦合剂的主要目的是：（）
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超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是润滑接触面尽量减少探头磨耗。
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在校准探测灵敏度和实际探伤时，为判定准确，可视具体条件采用耦合剂。
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使用CSK—ⅢA试块，对15mm板厚的焊缝进行超声波探伤，其定量线为（）。（不考虑表面耦合补偿）
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超声波探伤中使用耦合介质是为（）声波导入工件时的能量损失。
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耦合剂的作用主要是排除探头与工件表面间的（），使超声波能有效地传入工件，以达到探伤的目的。
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接触法超声波探伤，用底波高度法调整灵敏度时可不考虑耦合差，但是对厚工件深部位的缺陷应进行（）补偿。
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接触法超声波探伤，当耦合层的厚度为λ/4的奇数倍时，透声效果（）。
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耦合剂的作用主要是排除探头与工件表面间的空气，使超声波能有效地传人工件，以达到探伤的目的。
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超声波探伤时，探头与工件间为何要加耦合剂？
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设计要求全焊透的（ ）焊缝，应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时采用射线探伤。
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超声波探伤中，晶片表面和被探工件表面之间使用耦合剂的原因是什么？
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探伤车为了弥补超声波在钢轨中的衰减，在放大器中采用（），使不同声程相同缺陷的回波幅度相同。
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超声波探伤中，晶片表面和零件表面之间使用耦合剂的原因是（)。
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钢轨焊缝超声波探伤轨底K2.5探头灵敏度调整为：将GHT-5试块C区（或GHT-4试块）号竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80％，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB～6dB），作为轨底单探头探伤灵敏度（）