在单个客户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时应进行（）
相似题目
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在中转站配送车辆当天不能返回时，可采用（）配送模式。
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货物如何选用车辆进行配送，应考虑货物性质、客户属性和成本效益这几个因素。（）
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企业可以考虑通过适当的选用外来车辆组建配送车队，适当的自有车辆与外来车辆的比例，可以适应客户需求变化，有效地调度自有车辆，降低运营成本
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实测项目的规定极值是指任一单个检测值均不能突破的极限值，不符合要求时应计算合格率进行扣分。
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在配送中心将拣出的商品按每一客户订货单要求的品种、规格、数量进行分类、集中，形成不同送货单元的作业称为（）
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采取有效措施，防止不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）的单位是（）。
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配送总量求解法下的车辆数量确定方法的基本思路是确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。（）
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一机动车辆载运了逃避边防检查企图偷越国（边）境的人员，边防检查站不能使用梅沙系统违法违规事件处理功能对该机动车辆进行处理。
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符合"按照确定的周期、确定的商品品种和数量、确定的客户进行配送"这一特点的配送方式是（）
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在中转站配送车辆当天不能返回的情况下，可采用（）模式。
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节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。
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供应链管理就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。
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在配送车辆当天不能返回时，可另设中转站，采用（）配送模式.
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在中转车辆当天不能返回情况下，可采用（）配送模式.
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当客户分布密集时，或者单个客户配送需求量大的，一般采用自有车辆配送。()此题为判断题(对，错)。
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收到订单后，信息中心人员要根据货品数量和配送日期、客户的信用记录、订单价格三个指标来对订单内容进行确认，避免存在遗漏或错误，以确保后续配送作业的准确性和有效性。()此题为判断题(对，错)。
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收到订单后，信息中心人员要根据货品数量和配送日期、客户的信用记录、订单形态、订单价格四个指标来对订单内容进行确认，避免存在遗漏或错误，以确保后续配送作业的准确性和有效性。()此题为判断题(对，错)。
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利用节约里程法确定配送线路的主要出发点是根据配送方的运输能力及其到客户之间的距离和各客户之间的相对距离来确定使配送车辆总的周转量达到或接近最小的配送方案。（）
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新增团体客户数是指上一考核期内未在公司投保团体保险（或企业年金）、考核期内投保、且所缴考核保费达到（3 ）万元（含）以上的有效团体客户的数量（）
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大件运输车辆指载运不可解体物品的超限运输车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶公路（）
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载运单个不可解体物品的车辆，在车货总质量未超过限定标准的前提下，加装多个不可解体物品或加装此不可解体物品配件的，其外廓尺寸超限情形未发生改变时，可按照有关规定办理超限运输车辆通行证（）
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众物智联物流与供应链集团南京配送中心自有和整合多种社会车辆。配送中心至分拨中心根据配送线路业务量使用9.6m或14.5m标准厢式货车;分拨中心至配送站点使用4.15m厢式货车;配送站点使用配送三轮车或智能机器人完成“最后一公里”配送作业。以B市为例,现有固定配送路线25条,基本覆盖主要客户。企业近期受客户需求变动的影响,出现了一系列问题:第一,空驶率上升。由于客户的需求越来越表现为多品种小批量的特点,增加了配载的难度,路线优化更为复杂,企业内各部门都疲于应付,工作过程缺乏科学指导。第二,配送成本上升。由于客户数量增加以及客户需求变化频繁,按原来的固定路线配送已经不能满足客户。因此经常出现临时的配送路线,规划难度增大,管理成本、车辆运输成本、装卸成本等普遍。下列关于空驶的说法,错误的是（）
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签收作业时配送车辆将货品送达客户或门店后根据订单核对货品、清点数量、检查包装和质量，若发现差异，协同配送员打差异单（）
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完全按照客户提出的配送时间和数量要求进行配送的方式。这属于（)