在燃油粘度控制系统中，其控制对象是（）

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• 在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，VCU-160控制器的模拟量输入是粘度和温度，粘度模拟量是（）信号，温度模拟量是（）信号。

  A . 毫安电流；毫安电压 B . 毫安电压；毫安电流 C . 毫安电流；毫安电流 D . 毫安电压；毫安电压

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• 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中．温度调节器是属于（）

  A . PI程序调节器 B . PI随动控制调节器 C . PID程序控制调节器 D . PID定值控制调节器

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• NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照（）原理工作的，能实现（）作用。

  A . 力平衡，PI B . 力矩平衡，PD C . 力平衡，PID D . 位移平衡，PID

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• 在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。

  A . 柴油主机；燃油温度 B . 燃油加热器；燃油黏度 C . 柴油主机；燃油黏度 D . 燃油加热器；蒸汽流量

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• 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，其粘度调节器是属于（）

  A . PI调节器.正作用式 B . N调节器，反作用式 C . PID调节器，正作用式 D . PID调节器，反作用式

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• 在用PI调节器组成的燃油粘度控制系统中，若把积分时间调短，其动态过程发生的变化是（） ①粘度表指针激烈振荡 ②粘度的最大动态偏差明显减小 ③静态偏差增大 ④振荡次数减少 ⑤稳定性降低 ⑥过渡过程时间TS↓

  A . ②④ B . ③⑥ C . ①⑤ D . ④⑥

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• 燃油粘度计工作原理是当燃油粘度增大时通过传感器元件使蒸汽调节阀开大从而使燃油粘度控制在整定范围内。

  A . 正确 B . 错误

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• 在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，测粘计的输出信号是（），它与燃油粘度的大小成（）。

  A、直流电压;正比 B、直流电压;反比: C、感应电动势;正比 D、感应电动势;反比

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• 在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的粘度传感器中，若印刷线路板上的发光二极管H1灭，H2单闪，说明粘度变送器（）。

  A . 正常 B . 存储器故障 C . 模拟量输出电路故障 D . 故障监视装置失灵

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• 在燃油黏度控制系统中，其控制对象和执行机构分别为（）。

  A . 燃油加热器，蒸汽调节阀 B . 柴油机主机，燃油泵 C . 燃油加热器，燃油泵 D . 柴油机主机，蒸汽调节阀

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• 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。

  A . 柴油主机.燃油温度 B . 燃油加热器.燃油粘度 C . 柴油主机，燃油粘度 D . 燃油加热器，蒸汽流量

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• 在船舶定速航行时，VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的重油控制方式是（）。

  A、在粘度偏差较小时采用粘度定值控制,在粘度偏差较大时采用温度定值控制 B、在粘度偏差较小时采用温度定值控制,在粘度偏差较大时采用粘度定值控制 C、不管粘度偏差大小都采用粘度定值控制 D、不管粘度偏差大小都采用温度定值控制

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• 在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，VCU-160控制器具有粘度和温度两种调节作用，它们的调节作用规律是（）。

  A . 温度调节是比例积分作用，粘度调节是比例积分微分作用 B . 粘度调节是比例积分作用，温度调节是比例积分微分作用 C . 温度调节和粘度调节都是比例积分作用 D . 温度调节和粘度调节都是比例积分微分作用

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• 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，柴油转换成重油的条件是（）

  A . 油温在下限温度时 B . 油温上升到中间温度时 C . 油温上升到上限温度时 D . 钻度调节器投入工作时

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• 柴油机燃油粘度控制系统中，控制对象为（）

  A . 燃油泵 B . 蒸汽阀 C . 加热器 D . 高压油泵

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• 在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，当由温度控制自动切换到粘度控制时出现粘度表上测量指针大幅度振荡的现象，其原因是（）

  A . 程序加温温度上升太快 B . 中间温度设定太高 C . 上限温度设定太低 D . 定时器延时时间太短

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• 在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，若在规定的粘度偏差切换值上连续不断地进行粘度控制和温度控制切换，其可能的故障原因是（）。

  A . 温度控制装置故障 B . 粘度控制装置故障 C . 粘度控制装置和温度控制装置都有故障 D . 执行机构故障

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• 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制选择阀的作用是（）

  A . 输出柴油-重油转换信号 B . 输出温度控制信号 C . 输出粘度控制信号 D . 输出温度和粘度控制信号中大的信号

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• 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为______。

  A.一直对重油进行温度上限值的定值控制 B.一直对柴油进行温度上限值的定值控制 C.重油粘度不断升高 D.重油粘度不断降低

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• 1、在采用S型燃油净油单元的分油机控制系统中，其中分油机温度控制回路中的控制对象 。

  A．加热器 B．分油机 C．马达 D．控制箱

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• 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，为确保系统正常工作，应使气源压力保持在：

  A．0．14MPa B．0．7MPa C．1．4MPa D．0．02MPa

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• NAKAKITA型燃油粘度控制系统中的测粘计在何种情况下自动启动？

  A.轻/重油切换开关切换到重油位置 B.燃油温度达到中间温度 C.燃油温度达到上限温度 D.粘度调节器气源被接通

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• 在用PI调节器组成的燃油粘度控制系统中，若把积分时间调短，其动态过程发生的变化是（）

  ①粘度表指针激烈振荡②粘度的最大动态偏差明显减小③静态偏差增大④振荡次数减少⑤稳定性降低⑥过渡过程时间TS↓ A．②④ B． ③⑥ C． ①⑤ D． ④⑥

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• 在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中， PT100温度传感器是一种_（）

  A．热敏电阻温度传感器 B．差压式温度传感器 C．热电偶温度传感器 D．热电阻温度传感器

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