135MW机组中压缸启动时,高压缸只能采用倒暖的方式进行冷却。
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中压缸启动时,中高压调节阀进行阀切换,当阀切换系数变为1时,表示阀切换结束。
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引进型300MW机组采用高中压合缸方式有哪些特点?
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大功率机组的高压缸采用双层汽缸可以减少内外缸壁温差,有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力。
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为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响,大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是()进汽方式
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135MW机组中压缸启动,主要目的是()。
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60MW机组高压缸缸温下降至()时停盘车。
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GE352MW汽轮机中压缸启动时的返流方式的最大优点是()。
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为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响,大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是()进汽方式。
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汽轮机组整个通流部分共()级叶片,其中高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。
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汽轮机高压缸上缸的内壁温度为()℃以上时,机组启动为热态启动。
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高压缸倒暖门的作用是什么?
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高压缸倒暖时暖缸温升不得超过()。
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330MW机组高压缸倒暖时应立即开启通风阀,以防止高压缸鼓风超温。()
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汽轮机热态启动;高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在()℃之间。
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330MW机组中压缸冲转需要投入高旁、低旁、三级减温。()
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中压缸启动与高压缸启动相比有何优点?
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机组启动时,高压外缸上、下缸温差不超过(),高压内缸上、下缸温差不超过()。
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汽轮机采用高、中压缸同时进汽的启动方式有什么优缺点?
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汽轮机温态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在()℃之间。
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135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。()
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300MW汽轮机蒸汽在高压缸和中压缸内是()向流动的,即高、中压缸为()流式布置,低压缸为()流式布置。
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在启、停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等
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机组中压缸启动时,高压缸不进汽。()
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引进技术生产的300MW机组采用高压缸启动方式时,冲转前将旁路系统切除,通过( )和( )的顺序开启组合来控制升速过程,其中,从盘车转速到2900r/min,由( )控制,转速达到2900r/min后,切换至( )控制升速,系统转入负荷回路工作后,负荷一直由( )进行控制。下列选项正确的是( )。
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