柴油机喷油泵齿条在零刻线以上，会柴油机（）
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16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条（）性左移，喷油泵增加供油
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甩缸就是将某一发生故障的气缸喷油泵齿条夹头窜销拔出后，转动（）并将齿条推至0刻线且固定好，使该缸不发火的过程。
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喷油泵齿条弹性右移减少供油，可避免柴油机（）载时，因卡泵造成飞车事故
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各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）。
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诊断主柴油机航行中转速突然升高的原因（）。 Ⅰ．螺旋桨损坏或脱落； Ⅱ．喷油泵齿条在大油量位置卡死； Ⅲ．螺旋桨出水。
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16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线间距为（）mm
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柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条-膏滞。
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柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有喷油泵齿条拉杆（），油路内含有水份或窜入空气。
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各喷油泵齿条刻线差应不大于（）刻线。
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柴油机喷油泵出油阀弹簧弹力不足，会造成（）现象。
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6240ZJ柴油机各喷油泵齿条在任一工况位置时，各刻线的差值应不大于（）mm刻线。
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使喷油泵齿条处于某一位置时，发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴油发动机的（）。
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柴油机喷油泵供油不正常时，会出现（）的故障。
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16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条（）性右移，喷油泵减少供油
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16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及（）的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。
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喷油泵喷油压力过高会造成柴油机超速。
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目前船用柴油机喷油泵使用的可变喷油定时（VW）机构采用以下结构形式（）。 ①Vn凸轮机构； ②特殊形状的套筒回油孔； ③定时齿条机构； ④特殊形状的操纵手柄； ⑤特殊形式的进油阀； ⑥柱塞头部特殊的线型。
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16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在（）。
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喷油泵出现哪些故障会引起柴油机功率不足？
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（)喷油泵工作不正常，会导致柴油机不易起动。
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当柴油机超速停车装置动作时,喷油泵齿条须回到停油位（）
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BA028 喷油泵齿条或油门拉杆位置一定时，柴油机的性能随（）变化的关系称为柴油机的速度特性
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柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有喷油泵齿条拉杆松旷，油路内含有水份或窜入空气。
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内燃机车停机时柴油机控制拉杆不能将喷油泵齿条刻线拉回到停油刻线，只造成柴油机停不了机，不会引起飞车（）
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