现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是()。
相似题目
-
船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()
-
现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。
-
现代船用柴油机提高经济性的主要措施有()。
-
为了提高机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用()。
-
为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动,则最少气缸数应不少于()。
-
对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。
-
为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。
-
现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀
-
为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动,则最少气缸数应不少于()。
-
现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统,其目的是()。
-
现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比S/D Ⅱ.提高转速,增大功率 Ⅲ.减小行程缸径比S/D Ⅳ.燃烧室采用钻孔冷却 Ⅴ.增大缸径,提高功率 Ⅵ.广泛采用等压增压
-
大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是()。
-
现代船用柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构
-
采用()来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
-
对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其转速要受()限制。
-
现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。
-
现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比 Ⅱ.增大缸径,提高功率 Ⅲ.采用钻孔冷却 Ⅳ.等压增压
-
现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
-
提高柴油机压缩比的措施()。
-
船用低速柴油机连杆选用中碳钢,其常用的热处理是()
-
通常提高已有船用柴油机的压缩比的措施是()。
-
现代船用柴油机采用加压式燃油系统,其目的是()
-
在实际应用中,可以通过尽可能的提高压缩比的方式来提高汽油机的热效率
-
具有良好的磨合性、抗咬合性和耐蚀性,广泛用于制作汽车发动机、气体压缩机、冷冻机和船用低速柴油机的轴承和轴瓦的是()
推荐题目
- 中年患者,30岁,外伤致肾损伤,为了解肾损伤的部位、程度,哪项检查不适宜()
- 混凝土外加剂细度检测所用的筛析方法为()。
- 可以反映股东权益账面价值增加变化的指标是()。
- 较粗的电缆一般成本较高,但是其引入的损耗较小,弯曲半径小,施工方便。
- 主船体内的甲板主要有()
- 患者,女,63岁,冠心病史多年,反复浮肿,尿少10年,血压20/13.3kPa,尿蛋白(++),尿红细胞6~10个/HP,尿白细胞2~3/HP,尿比重1.010~1.012,临床诊断为慢性肾小球肾炎,血BUN31mmol/L,Cr40ml/L,Ccr40ml/min。提示:查Hb70异/L。提问:患者贫血的主要原因是().
- 何谓金属热变形时的过热、过烧现象?
- 农村合作金融机构开展社团贷款业务,应针对()和信誉风险等各类风险,建立相应的风险管理体系和内部控制制度。
- 受洗过的耶稣于是便开始了他的传道生涯,先后收_________人为门徒。
- “在党政机关公文中,有相当一部分公文一旦制发生效,就必须遵照执行,不得违反”,这句话体现了公文的作用是()