汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，蓄电池（）。
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导体和绝缘体的区别（），有些材料在正常情况下能起绝缘作用，当外界条件变化时，绝缘性能会改变。如绝缘材料受潮后，绝缘性能会降低。
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高压设备进行绝缘试验时应在良好天气且空气相对湿度不高于（）%的条件下进行。
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介电性能和隔离能力试验的试验条件是，潮湿处理在空气相对湿度保持在91%～95%之间的潮湿箱中进行。放置试品处的空气温度保持在（）之间的任何合适温度T±1℃内。试品在放入到潮湿箱前，预热到T～T±4℃的温度之间。
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依据《污秽条件下使用的高压绝缘子的选择和尺寸确定》，污秽试验严酷度的确定由测定其绝缘遭受到该设备的（）时能满足其性能准则的耐受污秽度构成。
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钙基脂含有动物脂肪的成分，所以有大约2%的水分，即使再加水10%也能使用，所以它的抗水性能好，适用于在潮湿多水的条件下使用。
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有些绝缘体遇到高温或者受潮湿，或者长久使用呈老化，都有可能使绝缘能力下降，如常见的（）现象，都是因绝绕损坏而发生的。所以要防止电气设备受潮，要监视电气设备的温度不能太高，电压不要超过设备的额定电压。
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使用QS1型交流电桥测量tanØ时，温度对tanØ测量结果影响很大。尤其当试验温度小于0℃或天气潮湿（相对湿度大于85%）条件下测得的tanØ值，不能反映设备的实际绝缘状况。
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在潮湿和含水条件下，应采用具有防水性能的（）。
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绝缘承力工具由于受设备长度的限制，不可能用加长绝缘长度的方法来提高安全性。承力类绝缘工具的安全性完全取决于工具表面的（）。如果工具表面受潮，特别是脏污后再受潮，表面脏污的导电粒子在水分子的溶解下很容易形成“（）”，这时绝缘工具表面的放电电压就大大低于空气的击穿电压了，这时将沿绝缘工具表面放电。
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JT-C系列机车信号设备引线端子对机壳间绝缘电阻：在正常的试验大气条件下测试的绝缘电阻应不低于（）。经4d恒定湿热试验后，潮湿绝缘电阻应不低于0.75MΩ。
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多雨潮湿的天气使电气设备绝缘性能降低。
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汽车在高温条件下使用，供油系易产生“气阻”，各部分机件磨损加剧，轮胎易于爆破，驾驶员易疲劳，影响行车安全。此种说法（）。
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汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，容易发生（）。
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汽车在高温条件下使用时，为了改善其使用性能，应将（）。
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运行中的电缆和电气设备受潮或进水，使供电系统绝缘性能下降，但不会造成漏电故障。
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在潮湿场所如选用防护式电动机，往往因绕组受潮而破坏绝缘，烧毁电动机。
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汽车在空气潮湿的条件下使用，会加速金属零件（）。
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不能在与潮湿空气或水接触条件下使用的润滑脂是（）。
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有些绝缘体遇到高温或者受潮湿，或者长久使用呈老化，都有可能使绝缘能力下降，如常见的漏电现象，都是因绝绕损坏而发生的。所以要防止电气设备受潮，要监视电气设备的温度不能太高，电压不要超过设备的额定电压。
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多雨潮湿的天气使电气设备绝缘性能降低。第四章
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焊接设备使用的空气开关、磁力启动器及熔断器等电气元件应装在木制开关板或绝缘性能良好的操作台上，严禁直接装在金属板上。
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很多绝缘材料受潮后会丧失绝缘性能或在强电场作用下会遭到破坏，丧失绝缘性能（）
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硫化氢在空气中及在潮湿环境条件下，对管道、燃烧器及其它燃烧设备，计量仪表等有（）作用。
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进入受限空间作业照明应使用安全电压小于24V的安全行灯。金属设备内和特别潮湿作业场所作业，其安全灯电压应为12V且绝缘性能良好（）
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