在哪些地方可以看到中央油箱燃油指示（）
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在执行”燃油意外窜入中央油箱”程序时，当中央油箱的油用完之后，相应的中央油箱泵电门应：（）.
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在A321飞机燃油系统中，当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转？（）
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当中央油箱燃油被用完，在自动方式时，中央油箱燃油泵：（）.
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在燃油箱有足够的油，系统工作良好的情况下，若将左、右主油箱和中央油箱增压泵都打开，那么首先使用哪个油箱的燃油？（）
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燃油表用以指示油箱中油量的多少，是由装在仪表盘上的燃油指示表和装在油箱上的传感器两部分组成的。
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（737-800）当1号主油箱有5500磅（2500干克）燃油，2号主油箱有6750磅（3060千克）燃油，你会看到（）。
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在自动供油的方式下，如果中央油箱的燃油已耗尽，那么中央油箱的燃油泵（）.
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当中央油箱空了，模式选择在“AUTO”位，则中央油箱燃油泵（）
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在正常构型情况下，中央油箱燃油泵是通过什么控制？（）
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在空中，当中央油箱的油用完后，如果飞机受燃油中央油箱泵低压警告信息影响的话，应如何处置（）
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燃油泵的吸油管安装位置应该在高于燃油箱底部（）mm的中央位置。
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将1#油箱的燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）。
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当中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于（）位。
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对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？（）
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燃油表的用途是指示汽车油箱中的油量，装在油箱上的油量传感器是（）。
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燃油表的作用是用来指示油箱内（）。它由装在仪表板上的（）和装在燃油箱内的（）两部分组成，燃油表有（）和（）两种，传感器都配有（）。
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在中央油箱增压泵因燃油太少而关闭时，中央油箱燃油还在变少是因为（）
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什么型式的燃油指示系统，在每个油箱内装有多个传感器（）？
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飞行中，中央油箱燃油已用完，中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后，机组发现中央油箱油量在逐渐增加，而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的：（）.
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燃油温度指示器指示的是哪个油箱的燃油温度？（）
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在应急电气构型下，如果中央油箱有油，燃油前传输总是传输到中央油箱。（）
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(SOP)在空中，A319飞机当中央油箱的油用完后，如果飞机受燃油中央油箱泵低压警告信息影响的话，应如何处置()。
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（B737ng）飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油（）
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关于燃油表指示，甲说如燃油表指示“F”，表明油箱内的燃油为满箱；乙说说如燃油表指示“E”，表明油箱内的燃油为空箱。你认为以上观点（)。
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