公共电、汽车停靠站沿人行道边设置时，与非机动车相互影响较大；若沿车道分隔带设置，不会对非机动车产生任何影响。
相似题目
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公共汽车停靠站白色框线
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汽车通过有交通信号灯的人行横道时，绿灯放行机动车通过时，也要观察路人，随时做好制动准备，防止因行人违章通过而发生交通事故。
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公共汽车停靠站内没有其他车辆时，进站的车辆不得（）。
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为了防止跨步电压伤人、防直击雷接地装置距建筑物出口和人行道边的距离不应小于（）。
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在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯表示的通行
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如果人行横道上有行人的话，所有车辆都必须在人行横道前暂停，但因为电动车不是汽车，所以不必暂停可直接慢行通过。
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架空线路与下列设施最小水平净距为：消火栓（）米；人行道边石（）米；电力线、铁塔、高耸建筑物20米。
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在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当如何通行：
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乘坐公共汽车，电车和长途汽车，在停靠站或者指定地点依次候车，待车停稳后，（）。
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有一泰国国籍净吨位为1800吨的非机动驳船，停靠在我国某港口装卸货物。驳船负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期限为30天，泰国已与我国签订含有相互给予船舶税费最惠国待遇条款的条约。假定2000吨以下的船舶，30天期的普通税率为2．1元／净吨，优惠税率为1．5元／净吨，其应纳的船舶吨税为（）元。
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客运出租汽车在不妨碍公共汽车进出站和停靠的情况下，可以在公共汽车车站站牌前沿临时停车上下客和停车候客。
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在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯表示的通行。
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机动车遇有公共汽车进出站点时，应当让行。
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在机动车道上停车时，要靠右停正，车轮与人行道边缘不得超过（)cm。
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公里动集动车组原则上停靠高站台。办理客运业务时车门不摆放，不设置警示带
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时，司机不得开启车门(对车门集控开关未设置在司机室的动车组列车，司机应首先通知随车机械师不得打开车门)，立即向车站值班员报告停车原因及动车组状态，并通知列车长、随车机械师。()此题为判断题(对，错)。
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公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。（）
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《中国铁路上海局集团有限公司关于进一步规范动车组车厢位置标的通知》（上铁客函〔2019〕194号）规定，车站应根据动车组停车标位置、停靠动车组编组长短、正反向运行等情况，按照的原则设置车厢位置指示标识（）
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依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定，2019年1月1日起出厂的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，车长大于8m时车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗并应在车身左侧设置1个应急门，车长大于6m且小于或等于8m时车身左右两侧应至少各配置1个外推式应急窗；外推式应急窗玻璃的上方中部或右角应标记有击破点标记，邻近处应配置应急锤。（）
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按照《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单要求，自2020年1月1日起出厂的车长大于或等于6m的设有乘客站立区的客车和未设置乘客站立区的公共汽车，其驾驶区应有隔离设施，防止他人侵入驾驶区。（）
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新建、改建、扩建交通客运换乘场站、中小学校、医院及其他客流集中的公共场所，应当在项目用地内设置（），用于机动车（）停靠上下乘客，并与主体工程同步交付使用
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按照《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单要求，自2019年11月1日起出厂的车长大于或等于9m的设有乘客站立区的客车和未设置乘客站立区的公共汽车，其驾驶区应有隔离设施，防止他人侵入驾驶区。（）
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为了防止垮步电压伤人，防直击雷接地装置距离建筑物出入口和人行道边的距离不应小于()m。
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在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车、行人可以不受交通信号灯的约束。（）