轴承内缺油,应加润滑脂充满()油室,或加润滑油至标准油面线。
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开启式压缩机停机期间可定期(),将油压入机组润滑部位,保证轴承的润滑和轴的密封用油,并可防止因缺油引起的锈蚀。
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检查轴承中充填润滑脂的数量,以充满轴承内部空间的()为适宜。
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离合器分离轴承为封闭式,不能拆卸清洗或加润滑剂,若损坏应换用新件。
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轴承缺油会导致其温度过高 , 故多加注润滑脂会减少轴承发热量。
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轴承室内缺油,应加润滑脂充满2/3油室。()
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动机轴承润滑应加()。
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轴承润滑中,加油量一般在油室的()之间。
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东风11型内燃机车主发电机轴承内应保持适量的润滑脂(约为油室容积的2/3),运用中温升不得超过()。
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在水轮机的停机过程中,当转带降至额定转速的()时,应加闸制动,否则会恶化轴承的润滑条件。
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柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损,是由于润滑油(),导致局部缺油,产生于摩擦而磨损。
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下列选项中,可能造成离心泵轴承温度高的原因是:()。 ①轴承装配过紧 ②轴承缺油(正常情况下润滑脂应充满轴承盖的2/3) ③轴承油太多 ④离心泵停运
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恒油位器的主要功能是确保轴承箱始终充满润滑油。()
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轴承充填润滑剂必须充满轴承内部整个空间。
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修井用转盘水平轴轴承的润滑应加()。
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滚动轴承的润滑油液面应加到什么位置()。
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对密封的轴承,润滑脂的填充量以充满轴承内部空腔为宜。
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在滚动轴承的各空穴处,应充满润滑脂,而轴承室最多只需充到()容积处,以避免温升过高。
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润滑脂太少,轴承在运用中不易形成(),容易由于缺油而引起热轴。
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采用润滑脂的滚动轴承,加油量一般为油室空间容积的()。
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下列选项中,可能是造成离心泵轴承温度高的原因的是:()。 ①轴承缺油或轴承油太多 ②润滑脂里有杂物 ③轴承装配过紧 ④电压低
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胶带输送机滚筒安装前应检查轴承座内的润滑情况,保证轴承座内充满锂基润滑油,轴承内充脂量达到轴承间隙的2/3。()
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维护电动机应定期更换润滑油脂,加黄油时,应加满轴承。()
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电动机检修维护时更换轴承应充满润滑脂,端盖油室内对高速电机充填()轴承室油脂,对低速电机充填()轴承室油脂。
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采用非密封式轴承的电机必须按照厂家的要求定期补充或者更换轴承润滑脂,通常润滑脂的充满度应保持在轴承内外圈之间空腔的()左右为宜
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