正常生产中我们要严格保护催化剂温度,如果温度超过,催化剂就会培融,使催化剂遭到严重破坏()
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变换过程如果始终按最适宜温度曲线进行,催化剂的生产强度最高,在相同的生产能力下所需催化剂用量最少。
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反应容器操作过程中要严格控制反应温度,注意投料量、投料速度。当()超过规定时,如是放热反应则会引起物料温度剧增,而发生事故。
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异构化反应初期催比剂活性高,随着催化剂活性的变化,反应温度需()。
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氟试剂分光光度法测定烟气中氟化物时,在样品处理过程中,试样温度应严格控制,应保持在135~140℃进行蒸馏,如果温度超过145℃,可关闭电炉。
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如果任何时候轴承(不是机壳)的温度超过180F(82℃),无论是试运行或正常生产运行,都要立即()破碎机。
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催化剂硫化370℃恒温时,如果一旦温度超过395℃,即应()。
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催化剂硫化时,如果硫化氢未穿透,反应器温度就超过230℃,则存在()
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火焰矫正变形时的最高加热温度要严格控制,一般不得超过()
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如果活塞发动机滑油温度和气缸头温度超过正常范围,是因为()?
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变速器油正常的工作温度是82度-93度,如果温度超过121度,应当立即关闭发动机.
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变速器油正常的工作温度是82度-93度,如果温度超过121度,应当立即关闭发动机。
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连铸生产对钢水要求比较严格,就温度而言,要求钢水温度适当偏高,并且要稳定、()
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变速器油正常工作温度是82度至93度,如果温度超过121度,应当立即关闭发动机
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催化重整装置正常生产时,提高重整反应温度,重整循环氢在线氢分仪的读数是呈()趋势。
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原料温度与泡沫反应速度密切相关,在生产过程中必须严格控制,如果温度(),泡沫反应速度(),漏料严重;如果温度(),泡沫反应速度(),会导致局部缺料。
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严格控制终点,在正常情况下焙烧终点温度应控制在600℃以内,终点位置控制在()#风箱,这既有利于保护台车、风箱,又利用提高二次风温度。
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汽车拖带挂车时,要严格执行预热升温,低挡走热,行驶途中保持正常温度,以减小机械磨损。
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机车运用中,如果机油和冷却水温度超过正常范围,要及时调整温度控制阀,防止机车故障发生。
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在正常生产时,应尽可能地控制好加氢裂化反应器各催化剂床层的入口温度,使它们()。
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如果误操作反应温度可以在短时间内超过(),使催化剂晶格变化
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火焰矫正法矫正焊接变形时,其最高温度要严格控制,不宜超过()。
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使用银坩埚进行煤灰成分分析时,要严格控制温度,其使用温度一般不能超过()℃。
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球磨机轴承衬的允许工作温度要低于100℃,如果超过此温度即会发生烧瓦,影响磨机的正常运转。
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碳二加氢催化剂再生采用蒸汽一空气烧焦方法,催化剂在再生过程中,要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效,床层温度太高时要立即切断空气进入床层,待催化剂床层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦。