现场防护员禁止参与其他作业，与使用风力除雪机人员距离不得超过（）米。
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使用风力除雪机时，应三人以上同时作业，其中（）防护人员分别在距除雪人员不超过3m的两端防护。
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现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点，禁止行走、站立道心防护。在瞭望距离不足（）m的曲线地段应增设中间防护员。
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凡需进入线路的施工原则上必须为（）人及以上，其中一人担任现场防护员，施工人员必须穿着反光背心，并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。
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现场防护员禁止参与其他作业，距作业人员不得超过（）个。
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现场安全防护员与作业人员之间距离应保持在（）m范围以内，并确保对同组所有作业人员能够不间断瞭望。
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使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？
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“严禁驻站联络员、现场防护员擅离岗位，参与施工和从事影响防护工作的事情；”属于上道作业“八禁止”的规定。
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现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过（）米，超过时应增设室外防护员。
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现场防护员严禁与作业人员混在一起，原则上站立位置应距离作业人群3m至20m，及时随作业人群移动使用机具作业时，现场防护员与机具之间距离不得小于()米双线地段线间距小于10m时禁止站在两线间防护。
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现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。此题为判断题(对，错)。
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除雪作业中，车站值班员（信号员、驼峰值班员、作业员）放行列车或机车车辆时，应在列车或机车车辆通过相关道岔前不少于（）（发车时，在信号开放后）及时通知现场防护人员“×道（×方向）接车（发车、放行机车、调车列），下道避车
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现场防护员需使用耳麦监听电台，使用风力除雪机不得超过米，当距作业人员超过时应增设防护员，及时通知作业人员下道避车（）
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除雪作业必须三人以上，并严格按规定设驻站联络员,可不设置现场防护员。（)
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邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在（)放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。
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邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，机具、物料或人员可以在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。（)
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上线作业：使用风力除雪机时，应人及以上同时作业，其中两名人员负责防护工作；下道避车时，必要时用手拽拉除雪人员（）
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现场防护员到达现场作业点后，与作业人员一般保持5£15m距离，最大防护距离不得超过（)m，并随作业人员同步移动或转移地点。
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现场防护员与作业组的距离为米，作业人员在接到下道避车的通知后，必须立刻下道避车（）
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现场防护员禁止参与其他作业，距作业人员不得超过，使用风力除雪机不得超过3m（）
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除雪作业前，每一小组必须明确负责人，必须指定专人担任（）工作；在站场道岔咽喉区多个作业组同时作业时，可在作业群体两端分别设置现场防护员，负责（）作业人员的安全防护
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现场防护员不得参与线路作业，所有作业人员必须（)现场防护员的安全指挥。
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现场防护员要与作业人员之间保持不大于的距离（）
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除雪作业必须（）人以上，并严格要求规定设驻站联络员和专职现场防护员
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一般情况下现场防护员应与作业人员保持3m以外，不超过米的距离（）
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