一级重大施工需经技术管理部、运营设施设备管理部、运营管理部、（）进行施工技术方案、施工影响和运营风险的评估，并经集团分管领导审批同意后方可申报
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一级恶劣气候是指对运营影响较大，可能造成人员伤亡和设备设施损坏，影响正常运营的恶劣气候。
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导致下列结果之一的，应列为一级重大施工：a） 造成部分运营线路中断、车站停用、车场停用 24 h 以上或出/入段线停用 24 h 以上的施工；b） 造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失，导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工；c） 导致车站服务水平大幅下降，可能会引起重大社会反响的施工（）
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发现超级柜台设备丢失时，应立即上报一级分行运营管理部门，并在超级柜台设备管理端删除设备信息
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运营公司负责对维保中心管辖专业设施范围内的轨行区安装、置放的设施设备进行日常管理、抢修抢险等设备管理工作（）
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《特种设备使用管理规则》规定，客运索道、大型游乐设施在每班投入使用前，运营使用单位应当开展设备运营前的试运行检查和例行安全检查（)
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常规施工：指设施设备维修规程内的日常等，施工结束后设备设施状态及功能不发生改变的作业，另外包括在运营线路内进行的司机培训、应急演练、列车转线/转场、装饰装修、广告更换、物业管理等作业（）
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重大基础设施建设项目策划的“策划－－设计－－施工－－运营”模式。（)
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正线轨行区施工范围内，运营公司负责指定本单位检修施工计划管理部门，全面审核和制订所辖设施设备正线轨行区施工计划，并做好计划申报工作（）
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涉及行车安全、运营设备设施的变更或重大改造、长沙市城市轨道交通管理条例等方面的乘客事务转发安全监察部负责处理（）
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《城市轨道交通运营管理规定》规定，运营单位应当对设施设备进行定期检查、检测评估，及时养护维修和更新改造，并保存记录（）
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《运营事业总部线网运营生产管理制度》设备设施故障报告应以向设备所辖运营中心OCC专业调度（行调、电调、环调、综调，以下同）报修为主（）
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根据《运营事业总部设备设施外单位施工进场管理实施细则》：《外单位施工作业许可单》中配合部门栏的描述：如需两个或以上部门对作业进行配合的，签发部门应指明主办（主配合）部门。如只有一个部门配合的，则该配合部门为主办（主配合）部门（）
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（）《运营事业总部安全风险管理办法》规定，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境、施工作业等
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重大施工指可能造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工（）
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（）需经运营设施设备管理部、运营管理部进行施工影响和运营风险评估后方可申报
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运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时
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根据《运营事业总部设备设施外单位施工进场管理实施细则》：主辅站请销点的要求，以下说法正确的有哪些（）
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根据《运营事业总部地铁设施保护管理规定》:地铁设施保护：依照《广州市城市轨道交通管理条例》及相关规定，防止地铁设施设备受到工程、建设行为的损害，确保地铁设施设备的安全（）
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正线轨行区的范围内，涉及中断日常运营的施工均属一级重大施工（）
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运营设施设备管理划分遵循的原则包括主体管理原则、专业化管理原则、因地制宜管理原则（）
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根据乘务部运营信息管理实施细则规定，发生设施设备故障或运营事件后，必须将故障信息在第一时间上报（)
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根据《运营事业总部特种设备及特种作业安全管理实施细则》：特种作业指直接从事容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业（）
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根据《通号中心设备管理规定（D版）》规定,设备基础对设备系统发现的故障隐患，现场无法立即处置的，个工作日内录入运营安全管理系统并填写《通号中心故障隐患排查记录表》形成闭环管理；针对重大设备隐患[]个工作日内上报安全技术部（）
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造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工，称为（）