当飞机从两块雷雨云体之间穿越时，云体之间的距离不少于上述距离的两倍；以上间隔为最基本的绕飞间隔，根据雷雨发展状况，移动速度，绕飞距离需要增加（）的安全裕度。
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测量电缆温度的两个热电偶之间的距离不少于20m，并在负荷最大时进行测量（）。
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在利用机裁气象雷达飞过雷暴区时，如果要在两块雷暴云之间穿越，在雷达屏幕上，两块雷暴云回波之间的空隙应不小于（）.
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航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。
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3~10kV变、配电所阀型避雷器与变压器之间的电气距离，当雷雨季节经常运行的进线路数为2路时，两者之间的最大距离不得大于（）米。
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当气象雷达探测有强烈的回波，避开的距离最少为多少公里，如果在有两个强烈回波的云体之间越，它俩之间的距离不得少于多少公里，是否可以在低空云下绕飞雷雨？
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按规定在焊接作业时，乙炔瓶和氧气瓶之间的间距应不少于（）m，两者距明火之间的距离不少于（）m。
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请回答在下列情况下，低压配电室内配电装置的裸带电体与其他部分之间的安全距离及人距裸带电体的伸臂范围应如何确定。配电室通道上方裸带电体距地面的高度，屏后通道不应小于（）；当低于该数值时应加遮护，遮护后的护网高度不应低于（）。
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在安全高度以上．云外统飞雷雨云时，两个云体之间不少于（）千米．方可从中间通过。
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当云体温度在（）之间时，云为过冷水滴与冰晶共同组成的混合云。
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人体与带电体之间必须保持一定的安全距离，当用水灭火时，电压110kV及其以下者不应小于5m，电压220kV及其以上者不应小于8m。（）
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3～10kV变、配电所阀型避雷器与变压器之间的电气距离，当雷雨季节经常运行的进线路数为2路时，两者之间的最大距离不得大于（）米。
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两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行，在飞越导航设备前可相互穿越，并保持飞越导航设备时彼此已完成上升下降，这两个导航台之间距离不少于（）千米。
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请回答在下列情况下，低压配电室内配电装置的裸带电体与其他部分之间的安全距离及人距裸带电体的伸臂范围应如何确定。配电室通道上方裸带电体距地面的高度，屏前通道不应小于（）；当低于该数值时应加遮护，遮护后的护网高度不应低于（）。
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盘上安装的供电设备，其裸露带电体相互间或与其他裸露导电体之间的距离，不应少于（）.
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如果两架飞机同时从两条不相交的跑道上起飞离场，并且跑道之间以及飞机的航线之间至少有15度以上的偏离角，可以不要求飞行间隔。
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严禁任何人跨越运行的设备、输送带、钢丝绳和链条。行人横过铁路应当走安全道或安全桥。确因工作需要穿越铁路时，必须做到（）。严禁爬车、钻车或从两车之间通过。
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两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行，两导航设备之间不少于（）千米时，航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。
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当云体温度在（）之间时，云滴大多为过冷水滴，少数为冰晶。
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人体与带电体之间必须保持一定的安全距离，当用水灭火时，电压110kV及其以下者不应小于（）
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种植体平台与邻牙牙根之间的距离应该超过2个毫米，最低也不能少于1.5毫米。
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在高压操作中，无遮拦作业人体或其所携带工具与带电体之间的距离不少于0.7m。()此题为判断题(对，错)。
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当机载测距机测得发射脉冲和接收到的地面应答脉冲之间的时间间隔为550μS时，这时飞机距地面信标台之间的距离是（）
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两个云体之间不少于（）海里，同时遵守云外绕飞的安全间隔距离并判断确定没有雷击危险时，方可从中间通过
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等电位作业过程中，当人体与带电体距离减小到场强足以使空气发生游离时，带电体与人体之间将发生放电（）
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