二级重大施工的倒接、驳接等关键节点,须设备管理单位主管部(室)副职或以上人员参与现场保驾()
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武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,对施工过程中揭示的未纳入设计的重大潜在安全风险工点,项目管理机构须立即组织勘察设计、施工和监理单位研究,并()
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公司设备管理7项关键考核指标有OEE、事故成本、设备一二级事故次数、主作业线事故(故障)次数、物料费占维修费比例、HFI指数和()。
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外委施工合同办理前,二级单位须审查该施工单位的项目管理人员资质、()、()等是否符合项目需求,并对审查资料留存。
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施工负责人在施工开始前()分钟到达主站;施工责任人在施工开始前()分钟到达辅站;外单位的施工作业人员须在关站前()分钟进站。
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对于特别重大、重大事件信息以及一级、二级预警信息,信息报送单位应于()小时内向通信保障局及相关通信管理局报告,抄送CNCERT。
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关键设备、关键零件需要进行理化检验时,由二级单位有关领导批准后进行理化检验,检验报告应存入()中,其他备品配件的管理按照公司机动设备处检修物资管理规定执行。
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施工总承包单位提交的施工总进度计划和工期是多少个月?指出该工程总进度计划的关键线路(以节点编号表示)。
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施工单位要根据施工组织设计节点工期要求,并综合考虑物资设备的生产周期和运输条件等因素,编制(),报建设单位核备。
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工程量签证实行基层单位、二级单位两级签字制,设备技术员、设备主任、二级单位施工管理人员责任考核分派比例为()。
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施工单位要根据施工组织设计节点工期要求,并综合考虑物资设备的生产周期和()等因素,编制自购物资设备采购计划,报建设单位核备。
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结合施工转序、()等关键节点,及时组织相关单位确认工程量,减少变更费用争议,保障工程结算按期完成。
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设计变更须经()、监理、设计、施工单位代表签字确认。重大设计变更须上报原批复单位审批后方可实施。
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施工组织设计一经批准,施工单位和工程相关单位应认真贯彻执行,未经审批不得修改,原则的重大变更,须履行()手续。
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公司实行三级节点(一、二、三级节点)、四级计划(总进度计划、年进度计划、月进度计划、周进度计划)、三级管控(公司、二级单位、 项目)的计划管理体系()
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对创国家级优质工程的项目,局质量管理部、二级单位、三级次机构对关键节点进行检查和指导。()
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某新建矿井共有主井、副井和中央风井三个井筒,预计主井并筒施工准备时间20个月,矿井建设关键线路是:主井井筒工程(18)→主井重车线(2)→水平运输大巷(10)→采区下部车场(2)→采区巷道(12)→工作面准备巷道(2)→工作面设备安装(2)→矿井试运转(2)→矿井投产移交。以上括号内数字为工程的施工工期,单位:月。
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某北方平原地区二级公路设计车速60km/h,路基宽度10m。施工单位通过招投标获得第Ⅳ标段施工任务。路基填料为土方,该标段挖方量为177.56万m3,填方量为156.75万m3。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。项目部以预防为主,加强因素控制,实施公路工程施工的动态管理,希望通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。针对该土方路基的施工,项目部根据不同管理层次和职能,按一定原则分级设置了如下质量控制关键点:
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二级分行各项贷款余额达到(),须设立合规部,合规部是本单位内控合规管理的牵头职能部门
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二级单位商务管理部为分供商选择主责部门,()为分供商选择实施机构
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重大施工指可能造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工()
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正线轨行区范围内,新增行车设备(系统)或接入既有行车设备(系统)属于二级重大施工()
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正线轨行区施工范围内涉及110KV及以上主变电站停役超过24小时、变电设备拼柜、变压器更换的施工属于二级重大施工()
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非电工驳接电源或不懂电器和机械知识的人员使用或检修机电设备,处罚施工单位元()
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电力贯通线、自闭线因检修、配合施工等需停电时,由供电段编制检修作业计划,供电部审批后,报调度所供电调度核备,由供电段提前3日书面通知相关单位,不在车站办理登销记手续,倒接前需报告列车调度员()
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