橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后，橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上，但不大于（）mm。
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锥形垫接头的密封面是由接头体与法兰盘在连接螺栓的压紧下分别与锥形垫的（）挤压变形形成的。
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卡箍式接头密封橡胶圈的材质有（）。
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16kg橡胶密封法兰连接暗杆锲式闸阀的代号是（）。
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对于双层橡胶平板密封装置安装时，应注意橡胶板的斜接头的上片尖端与主轴回转方向相反
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所有法兰连接处应平整清洁、密封良好；密封橡胶垫的压缩量不应超过其厚度的（）。
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变压器法兰连接处橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的（）。
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为了防止石棉橡胶垫片粘着在法兰密封面上和便于拆卸，应在垫片表面均匀地涂上（）。
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分解检修空气制动装置时，管系橡胶密封圈须使用（）。
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各型橡胶密封件组装使用前的储存期不超过（）。
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车体落成后，比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
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制动管系组装，法兰用密封圈须为（）型密封圈。
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中低压玻璃钢法兰密封垫可采用耐腐蚀的橡胶垫，其厚度（）。
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密封圈须采用洛氏硬度的45～55度的橡胶制造。
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对于双层橡胶平板密封装置，如果橡胶平板需要更换，其斜接头通常采用热压粘合。
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橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后，橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上，但不大于3mm。
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各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不得超过（）。
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各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。
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橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后，橡胶密封圈须高出法兰平面（）以上，但不大于2mm。
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客车短圆柱轴承轴箱前盖组装后，前盖与轴箱体端面间隙为：新组装时橡胶密封式（)。
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风管系统连接时，防排烟系统或高于（）℃的风管法兰应采用橡胶石棉垫或阻燃密封胶带等耐温、防火的材料密封。
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起重机上电缆金属硬管与软管之间采用管接头连接，管接头与金属硬管之间需可靠连接，管牙之间涂防水密封剂，外露的螺纹不超过（）牙。软管安装到位后，接头盖旋紧至橡胶密封体与软管紧密贴合，并压缩变形（）采用软管箱接头加束节代替管接头
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对于双水内冷调相机，内冷水系统的管道法兰和所有结合面的密封垫应采用橡胶材料（）
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当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的（);当用于动密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的10%-15%。
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油底壳密封垫的密封原理的前提为：橡胶为可压缩体，即体积可变。（)
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