滚动轴承在跑合期或正常运转期内，所产生的磨粒碎片尺寸大小为（)mm。
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在走合期结束后正式投产前，应重新（）才能保证机械正常运转。
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走合期内润滑油加注数量应（），并应按走合期维护的规定及时更换。
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煤机检修后主油泵应做跑合试验：在最大排量、空载压力下起动，达到公称转速后运转2分钟以上，开始测量流量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载分级跑合。（）
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采煤机检修后应做主油泵跑合试验：在（）下起动，达到公称转速后运转2分钟以上，开始测量流量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载分级跑合。
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在送修单位严格执行走合期规定，合理使用、正常保养的情况下，质量保证期内出现的修理质量问题，承修单位应负责包修。
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汽车走合期使用特点有哪些？在汽车走合期内如何正确使用汽车？
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电机正常运转时要检查机身和轴承的温度是否正常，滚动轴承最高温度不大于（）℃。
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双燃料发动机在跑合过程中相似部件有一定（）是正常的，不必反复（）机组。
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采煤机检修后马达应做跑合试验：在空载压力下起动，达到额定转速后运转2分钟以上，开始测量排量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载分级跑合。（）
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轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大，如果校中不合理，它主要产生的后果是（）。 a.影响轴系内应力和轴承负荷； b.艉轴在艉轴承中呈悬臂弯曲状态，导致艉轴后轴承的过度磨损； c.螺旋桨在运转中的振幅明显增大，导致船体振动。
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施工机械的走合期保养是指机械在走合期内和走合期完成后的保养，内容是（）。
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采煤机检修后马达应做跑合试验：在空载压力下起动，达到额定转速后运转2分钟以上，开始测量排量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载（）跑合。
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滚动轴承的受命是指在一定工作载荷下可正常运转的时间。或者正常运转的转数。
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列车在运行中，车辆轴承正常运行时内部因（）和振动产生热量，传导到轴承外部部件的表面上，从而产生出高于环温的红外辐射，即通常所说的轴承运转热。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度，大大增加轴温红外辐射的能量。
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磨合期使摩擦表面的（）从初始状态过渡到正常使用状态，这个过程称为磨合或跑合。
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液体动压轴承是指正常运转时产生（）的滑动轴承。
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采煤机检修后应做（）跑合试验：在最大排量、空载压力下起动，达到公称转速后运转2分钟以上，开始测量流量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载分级跑合。
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轴承的使用寿命的长短主要看轴承的跑合性好坏、耐磨性好坏、减磨性好坏。
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运转过程中，在安装、润滑、维护都正常的情况下，轴承由于（）而产生疲劳剥落。
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。（ ）
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水泵正常运转下，滚动轴承温度的不得超过（)。
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【单选题】Ds小磨粒读数代表的是尺寸范围为（）的磨粒。
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＞货车轴承跑合试验中，轴承测试温度要求为（）
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