复诵必须包括航空器的()
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小行基地内调车作业时,一批计划或变更计划不超过()时,可以口头方式布置,有关人员应复诵。变更作业计划应()传达,有关人员必须复诵清楚。
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接受、回复操作指令时,通话双方必须使用(),执行复诵制,并录音。
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各级机车调度之间的命令传递必须执行签认(复诵)制度。
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倒闸操作时,必须根据()诵读操作票命令,操作人复诵无误后执行。
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一批作业变更计划不超过()时,可口头布置,有关人员必须复诵。
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倒闸操作必须根据调度员的()受令人复诵无误后操作。
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接受操作预告、操作指令和收听操作汇报的值班人员,都必须复诵。操作指令复诵无误方可执行。下令者只有得到直接受令者完成指令的汇报时,指令才算执行完毕.
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执行操作指令时,受令者必须对其内容有清楚的了解,并应复诵,确认无误后方可执行。
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变更计划不超过()钩时,可用口头方式布置(),有关人员必须复诵。
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操作中严格执行“唱票--复诵--操作--回令”步骤,复诵时操作人员必须手指(),监护人确认标示牌与复诵内容相符后,监护人下“正确!执行!”令后,操作人方可操作。
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倒闸操作必须根据值班调度员或()的命令,受令人复诵无误后执行。
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行车工作中必须执行()、“复查、复诵”、“呼唤、应答”的联系制度和确认制度。
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事故处理一般规定中处理事故时,各级值班人员必须严格执行发令、复诵、()和记录制度。
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接受停送电指示时,必须复诵()遍,对方确认无误,方可执行。
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站行(区)调在布置接发车任务时,必须向有关人员讲明()和安全注意事项,有关人员必须复诵并执行。
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防护员必须严格执行复诵、定时通话和通话()制度。
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总降压站倒闸操作必须由()人进行,并严格执行唱票复诵制度
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行调发布(或经车站传达)的行车指示或命令必须严格执行复诵制度,严禁臆测行车()
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行调发布命令时,可使用列车无线调度电话/调度电话发布,受令人必须复诵命令内容;同时向2个及以上受令人发布命令时,应指定其中一人复诵,其他人核对,确保无误。()
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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用()布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。变更股道时,必须停车传达。仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵
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操作人员必须严格执行()命令,在接到()下达的操作指令并复诵无误后才能进行倒闸操作。
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调车作业计划变更或时,不受口头传达3的的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵()
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进行调度业务联系时,必须使用普通话和规范的调度术语,互报单位、姓名。发、受令时,双方应严格执行下令、复诵、录音、记录和汇报制度,受令人应复诵调度指令并与发令人核对无误后执行,指令执行完毕后必须立即向发令人汇报执行情况。()此题为判断题(对,错)。
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采用无线调车灯显设备调车的车站,一批作业不超过三钩(包括变更)可用口头方式或停车用电台布置(中间站利用本务机及区域调车机非除外),有关人员必须复诵()
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