汽车维修用的万用表其内电阻高的主要目的是()。
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当SRS进行电气检查时,不允许用一般万用表进行电阻检测,主要是因为()
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判断一汽车交流发电机整流二极管好坏时,用指针式万用表红表笔接其管壳,黑表笔接中心引线,测得的电阻值约为9Ω左右;对换表笔测得电阻为∞。请判断该二极管是否损坏;该二极管是正极管还是负极管?()
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在讨论进气风门电位计的故障诊断时,技师甲说,对于滑动电阻型的进气风门电位计而言,可以使用汽车专用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障;技师乙说,可用汽车专用万用表检查传感器在合适的开度时是否导通或切断,以此来判定进气风门电位计是否有故障。请问谁的说法是正确的?()
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如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,数字万用表将显示“1”,这时应选择更高的量程。
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万用表测量电阻时,其内部电池的正极和负极分别接到万用表的()。
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东风EQ1090E型汽车装用的附加电阻线电阻值约为()Ω。
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测试汽车有关电阻及传感器必须使用()万用表。
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万用表是一种多用仪表,它主要可以测量电阻。
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汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外,还可以测量什么?
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在讨论万用表的使用时,技术人员甲说可以用指针式万用表测量汽车上所有电子元件的电阻值;技术人员乙说,只能用数字式万用表测量汽车上的电子元件的电阻值。请问谁的说法是正确的?()
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在维修汽车电子装臵时,用万用表再配合对电路功能的分析,可以很粗略地测试集成电路的好坏,主要采用测试集成电路的引脚电阻或电压两种方法。()
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如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,万用表将显示(),这时应选择更高的量程。
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在使用汽车专用万用表检测发动机冷却液温度传感器的故障时,技术人员甲说,可以使用汽车专用万用表的电阻档,测量不同温度条件下传感器的电阻值,如果电阻值不符合要求,则应更换传感器;技术人员乙说,可以使用汽车专用万用表的电压档,测量不同温度条件下传感器的电压值,如果电压值不符合要求,则应更换传感器。请问谁的说法是正确的?()
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绝缘的电气指标主要是绝缘电阻,用万用表测量。
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纯电车维修中,用万用表测量电压或用绝缘仪测量绝缘电阻值等测量操作时,严禁用手触碰表笔导电体。()
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纯电车维修中,用万用表测量电压或用绝缘仪测量绝缘电阻等测量操作时,两只表笔导电体要保持一定安全距离,以防短接()
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用万用表 R×lk 挡检查解放解放CAl092型汽车电子点火系点火信号传感器感应线圈与外壳间的电阻应为()。
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使用数字式万用表(欧姆档)测试汽车大灯线路的电阻读数为1,这意味着被测量的线路()
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当维修过程中发现无法判定某个电阻的阻值时,可用万用表什么档位测量()
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检测汽车安全气囊点火器时,可以使用万用表测量点火器的电阻。()
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指针式万用表电阻标度尺的刻度从0- 是不均匀的,各电阻档的()确定了其实用的有效测量范围
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检测汽车有关电阻及,传感器必须用()万用表
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如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,数字万用表将显示000,这时应选择更高的量程。()
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204、使用汽车万用表测量电阻时无极性要求,红、黑表笔的插接可不做要求。