双层客车轮对段修时车轴轴颈上距防尘板座()mm以内不得有划痕。
相似题目
-
轮对厂、段修时,车轮轮辋宽度小于127mm,须()。
-
厂、段修轮对不解体时,轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次复探。
-
客车制动盘段修时,盘面上距内、外边缘<10mm的热裂纹长度须小于()。
-
RD2车轴轴颈直径在厂段修时的尺寸公差为130mm。137、锯条锯齿的前角为180°。
-
滚动轴承车轴轴颈圆度厂、段修限度为()mm。
-
滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔,②中心孔,③轴颈后肩,④轮座前肩,⑤轮座后肩,⑥轴身,⑦轮座,⑧防尘板座,⑨(),⑩轴颈。
-
RE2B型车轴轴颈根部和防尘板座根部形式()。
-
轴颈、防尘板座及轮座上存在长度<25mm,且各部位均不超过()条的纵向发纹时,可不处理(对其长度不超过4mm的纵向发纹可不计算在内)。
-
段修时,RE2B型车轴轴颈直径需满足要求()
-
RD2型轮对三级修时防尘板座直径mm()
-
货车轮对段修时,滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕,凹痕,擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。()
-
货车轮对段修时,轴颈因燃轴而弯曲或辗长时报废。()
-
轮对段修时,车轮踏面及轮缘加修后,其加修部位的表面粗糙度须达到Ra25um()
-
客车轮对段(A2,A3)修时,车轮轮缘垂直磨耗高度须()
-
轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位须()
-
最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有擦伤、凹痕总面积在规定以内、其深度不超过()时,均须清除毛刺后使用。
-
轮对段修时,制动盘盘面热裂纹的位置距内、外边缘大于或等于10mm时,裂纹长度须小于()
-
车轴轴颈距防尘板座()以内部位不得存在横向划痕或拉伤。
-
轮对段修时,车轮踏面及轮缘加修后,其加修部位的表面粗糙度须达到Ra25μm。()
-
非盘形轮对段修时,轴承内圈及防尘挡圈状态良好并且前次装用时间不超过两个段修期者可不退卸。()
-
滚动轴承车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、()、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、轮座、轮座后肩、轴身组成。
-
货车轮对段修时,轮对出现段修无法修复的故障时送厂修理。()
-
厂、段修轮对不解体时,轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次()。
-
最高运行速度≤160km/h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有擦伤.凹痕总面积在以内.其深度不超过规定时,均须清除毛刺后使用()