无疑线路铺设Ⅲ型混凝土轨枕,按1667根/km配置时,轨枕间距为()。
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h≥Umax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根
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无缝线路轨枕按照1667根/公里配置轨枕间距是()。
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线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路()及线路设备条件。允许速度大于120km/h的线路应铺设()型混凝土枕。
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允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。
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线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于120km/h的线路应铺设()型混凝土枕
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正线重型轨道结构,采用Ⅲ型混凝土轨枕,应铺设()根/km。
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轨枕每千米配置根数,应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为()。
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Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。
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允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h ≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕不得少于()根。
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正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕,每公里铺设()根。道岔地段铺设混凝土岔枕。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。
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跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
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正线重型轨道结构,采用Ⅲ型混凝土轨枕,应铺设()根/km。A.1667B.1760C.1680D.1600
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跨区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时配置()根£¯km。
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。160km£¯h≥υmax>120km£¯h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()根。
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轨枕配置根数标准规定:Ⅲ型、混凝土枕无缝线路为根/km()
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。V≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少雨50根;160km/h≥V>120km/h时道岔直向两端过渡枕均不得少雨75根()
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允许速度不超过1 60 km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()
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坡度小于12‰的地段,的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量()
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跨区间无缝线路轨枕应采用Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km()
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