柴油机湿式空气滤清器是在其底部装有一定数量的(),利用其黏性作用,吸附空气中的灰尘杂质来使空气净化的。
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输油泵的功用是使()产生一定的压力,以克服滤清器和油道的(),并保证连续不断地向喷油泵()足够数量的柴油。
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柴油机湿式空气滤清器的滤清效果要比干式空气滤清器(),但空气受到的流动阻力较大。
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对湿式空气滤清器,应按规定加换机油,经常清洗,防止堵塞,减少进气阻力,提高发动机单位时间的()。
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空气滤清器有湿式和干式两种。
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每次启动油机前应检查(),打开空气滤清器罩子弹簧卡子,卸下罩子检查空气滤清器(),确认其是清洁的而且处于良好状态,否则须清洗或更换后使用。
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()的作用是保证柴油在低压油路内循环,克服管路及滤清器的阻力,保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
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根据净化方式不同空气滤清器可分为干、湿式()。
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湿式空气滤清器中必须加机油。
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湿式空气滤清器,内油液过多,易使柴油机发生()。
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柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查空气滤清器是否阻塞,进气是否畅通或()机油是否过多(湿式)。
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对于装有两台空气滤清器的柴油机,其两台空气滤清器所装进气管应()一致。
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当柴油机空气滤清器进气阻力达到2.45KPA时应清洗空气滤清器。
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双怠速测量时,应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态,发动机进气系统应装有空气滤清器,排气系统应装有排气消声器,并不得有泄漏。
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柴油发电机湿式空气滤清器的底部装有一定数量的(),将空气中的灰尘和杂质吸附下来。
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如何保养湿式空气滤清器?
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将柴油机燃油箱内的柴油提高到一定的压力,克服其通过滤清器的阻力,保证连续不断的向喷油泵疏松足量柴油的是()。
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空气滤清器按其工作原理分为惯性式、过滤式和复合式(前两种方法的综合)。EQ6100—1型和CA6102型汽油机均采用(),它属于过滤式空气滤清器。
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空气压缩机吸气口应装有滤清消声器,滤清器上应有遮阳、雨罩。
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湿式空气滤清器油盘中的机油量()。
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实际胶质是在规定的试验条件下,一定数量的燃料在热空气流中,自烧杯内()后剩下的不蒸发残渣。
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湿式空气滤清器的滤芯洗干净后吹干,还需在()浸一下。
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输油泵的作用是保证柴油在()内循环,克服管路及滤清器的阻力,并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
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没安装空气滤清器的柴油机,其使用寿命将大为缩短。()
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湿式空气滤清器的底部装有一定数量的机油,利用机油的黏性作用,将空气中的灰尘和杂质吸附下来。()
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