放松制动踏板时，总泵内的活塞在弹簧作用下回位，油压升高。此题为判断题(对，错)。
相似题目
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ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。（）
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在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。
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液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力，致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位，会导致液压制动（）。
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在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
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汽车液压制动装置由制动踏板，制动总泵，制动分泵，前、后制动器及油管组成。
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当胶轮车制动器油缸内的压力卸压时，活塞在周围分布的螺旋分离弹簧的作用下回位，摩擦片彼此合上。
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当讨论制动带的工作时，技师甲说油压作用于制动带的工作活塞组件；技师乙说蓄压器有预压，能补充系统油压的不足。试问谁正确？（）
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当踩下油压控制式离合器踏板时，依照各机件之作用顺序选出正确者为：a.压板，b.释放杠杆，c.分泵活塞，d.释放叉，e.释放轴承（）
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对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的（），膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
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油压式离合器之分泵活塞大于总泵活塞原因是（）
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制动总泵的作用是将踏板输入的（）转换成液压能。
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制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
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液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和（）等组成。
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当制动机缓解时，制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出，活塞及活塞杆在（）的伸张作用下恢复到缓解位置。
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缓解时，单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头（）的反弹作用使闸瓦与活塞复位。
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制动总泵之油压为15kg／cm2，分泵活塞的断面积为6cm2，则分泵活塞所获得的推力为（）
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当制动器油缸内的压力卸压时，活塞在周围分布的螺旋分离弹簧的作用下回位，摩擦片彼此合上。（）此题为判断题(对，错)。
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当讨论制动带的工作时，技师甲说油压作用于制动带的工作活塞组件;技师乙说蓄压器有预压，能补充系统油压的不足。谁正确？（)
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液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力，致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位，会导致液压制动（）
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对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，（）互相沟通，又具有一定的真空度，膜片、推轩、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位
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对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室相互沟通，又具有一定的（），膜片、推杆、辅助活塞都在回位弹簧作用下各自回位
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液压制动踏板自由行程反映了总泵推杆与活塞之间的间隙（）
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在不太宽的道路上相会时，应____放松油门踏板，降低车速后换入低速挡，不可在相会时使用制动。
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解除制动时，真空增压制动传动装置控制油压下降，加力气室互相沟通，膜片、推杆、辅助活塞都在回位弹簧作用下各自回位（）