汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会（）变形。
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如果汽车后部发生严重碰撞，中立柱一般不会变形。
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技师甲说：“承载式车身汽车正面碰撞中，在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说：“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是（）
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汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。
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（）小的汽车，在接近小丘等障碍物时其前部容易受到碰撞。
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当掘进机在比较狭窄的巷道转弯时，前部的（）及后部的（），不要碰撞左右的支柱。
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甲说：承载式车身后部钣金结构比前部更复杂，碰撞损坏传递路线更复杂；乙说：同样的碰撞力，承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下（）选项是正确的。
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汽车发生侧面碰撞时，A、B、C柱一定会变形。
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工作斗的前部和下部应有防碰撞装置，装置接近或碰到障碍物时应自动停止臂架（梯架）的动作并有声音报警信号。
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在车架式车辆发生碰撞时，如果车架的前部或后部向一侧弯曲，通常在以下哪种碰撞形式中出现（）
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汽车前部正面碰撞时，如果碰撞点位置靠下部，则后部会（）变形。
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在汽车前端碰撞中，如果碰撞力量没有传递到车身后部，不会发生变形的部件是哪个（）
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汽车前部较低位置发生碰撞时，除了前部的损伤外，在汽车尾部可能有向上的变形损伤。
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汽车前部正面碰撞时，如果碰撞点位置靠上部，则后部会（）变形。
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汽车前部较低位置发生碰撞时，除了前部的损伤外，在汽车尾部可能有（）的变形损伤。
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在汽车前部碰撞时，行李舱中物体的惯性会导致（）变形。
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新型汽车的纵梁前部会有用螺栓固定的保险杠支撑件，在剧烈碰撞中吸收能量，可以快速更换。
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一般汽车的SRS设计在正面碰撞多少角度范围内会引起爆（）。
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汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会向哪个方向变形（）
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甲说：由于冷却系统的节温器一般位于发动机前部，因此经常会在正面碰撞中损坏；乙说：汽车风挡玻璃通常是由层压玻璃制成，而钢化玻璃一般用于侧窗玻璃，但是很少用于风挡玻璃。以下（）选项是正确的。
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碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。
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汽车正面碰撞会造成车辆哪些部位受损，以下说法错误的是（）
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汽车前部发生正面碰撞时,如果碰撞点位置靠上部,则后部会（）变形
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汽车前端较低位置发生碰撞时，除汽车前部的损伤外，汽车尾部也可能出现向上变形的损伤
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当汽车发生正面或侧面碰撞时，安全气囊会在（）s的时间内即将气囊充气
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