营业线轨道施工中,曲线外轨最大超高不得大于()。
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安装(回撤)运输管理中规定轨道直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于()。
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曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定。最大实设超高双线地段不得超过()。
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曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高:单线地段不得超过()。
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曲线地段的外轨超高最大实设超高:双线地段不得超过(),单线地段不得超过()。
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铁路曲线线路外轨最大超高,双线地段不得超过()mm,单线地段不得超过()mm。
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井下轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,不得大于5mm。
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曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定。最大实设超高单线地段不得超过()。
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曲线段外轨应适当超高,为安全起见()轨距外轨超高不得超过(),900mm轨距外轨不得超过70mm。
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铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,双线地段不得超过()。
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曲线地段的外轨超高,最大实设超高:双线地段不得超过130mm。
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铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过()。
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单梁式架桥机和机动平车运梁走行地段的曲线外轨超高值不得大于()mm,并不应有反超高。
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怎样判断曲线轨道外轨超高过大或过小?
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普通新建铁路曲线外轨超高不得大于()mm。
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轨道曲线加宽,是把曲线()向()方向移动。曲线超高是将外轨抬高。
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曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高:双线地段不得超过()。
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道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于()mm。
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曲线地段的外轨最大实设超高双线地段不得超过()。
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容许速度不超过160Km/h的线路,线路曲线外轨实设最大超高,在单线上不得大于()。
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有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于mm,在双线上不得大于mm。无砟轨道实设最大超高不得大于mm。()
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曲线外轨实设最大超高()
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有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于120mm。无砟轨道实设最大超高不得大于175mm()
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有砟轨道实设最大超高,在单线上不得大于,在双线上不得大于。无砟轨道实设最大超高不得大于()
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