我国现行规范釆用（）作为评价沥青混合料的高温稳定性指标。
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我国现行标准规定采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。
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要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。
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我国现行采用空隙率、饱和度、和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性。
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按现行规范，开配沥青混合料的设计空隙率为（）。
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沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
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我国现行规范采用（）、（）和（）等指标来表示沥青混合料的耐久性。
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检测沥青混合料的高温稳定性须进行（）试验。
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稳定度和流值是评价沥青混合料的高温稳定性指标。
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悬浮―密实结构采用（），这种沥青混合料的高温稳定性较差。
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沥青混合料的高温稳定性，在实际工作中通过（）方法进行评价。
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沥青混合料的高温稳定性
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我国规范规定用浸水马歇尔试验和（）试验检验沥青混合料的水稳定性。
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车辙试验能够更加准确地反映沥青混合料的高温稳定性和耐久性。
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能够提高沥青混合料的高温稳定性的措施有（）。
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要改善沥青要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。
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按现行规范，密级配沥青混合料的设计空隙率为（）。
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沥青混合料的高温稳定性可通过()表征。
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我国《公路沥青路面再生技术规范》采用了（)℃马歇尔稳定度试验来确定冷再生混合料的最佳用量。A
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在改型沥青混合料生产过程中，应按现行有关规定进行()等常规检测，并按规定进行沥青混合料的高温、低温和水稳定性能检测。
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我国现行国际规定，评价沥青混合料高温稳定性的试验是（）
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密实-悬浮结构采用（）类型，这种沥青混合料的高温稳定性较差
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关于沥青混合料的技术性能，请回答以下问题。我国规范要求的必须在规定的条件下进行（）检验沥青混合料的水稳定性。
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我国规范采用来评价沥青混合料的水稳定性（）
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我国以（)试验来评价沥青混合料的高温稳定性能。
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