为防止在站台边缘装卸重物时使门槛变形，勿使屏蔽门门槛承受超过（）的设计载荷。
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车站如何分层，站台及站台屏蔽门长度各为多少？
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在门扇的前沿装有一个（），其与门槛上的嵌块啮合，以实现门的扰度要求。
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船舶在位置1处外门门槛高度至少为（）mm，内门门槛高度应高出甲板至少为230mm
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车站站台有效长为（）米，站台屏蔽门总长度为（）米。
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屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、（）等组成。
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为防止机舱进水，船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中，当无上层建筑保护时，机舱棚的门必须是风雨密的，门槛要高出露天甲板（）以上。
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货物装卸系统前货舱门槛滚轮有：（）
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货物装卸系统后货舱门槛滚轮有：（）
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货物装卸系统前货舱门槛有几个滚装止动/锁定机构（）
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站台应设置黄色安全线（有屏蔽门的站台除外），安全线距站台边缘不得（）。
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屏蔽门门体结构由（）、门槛、顶箱、滑动门、固定门、应急门和端门组成。
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小型爆破器材库，为防止小动物进入，设置了20cm高的门槛。
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货物装卸系统后货舱门槛有几个滚装止动/锁定机构（）
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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距屏蔽门（站台门)边缘（)以外的地方，车站要负责监控，查看是否有物品侵限。
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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘m（在距屏蔽门边缘0.5m）以外的地方，车站要负责监控，查看是否有物品侵限（）
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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距屏蔽门边缘以外的地方（）
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车站站台边缘设置有屏蔽门，每侧站台共有道应急门（）
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车站站台边缘设置有屏蔽门，每侧站台共有滑动门对（）
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屏蔽门门槛未采用（）材质（）
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站台门设于站台板的边缘，把区间隧道和站台及乘客分隔开，防止人员或物体落入轨道产生意外事故，提高了乘客候车的安全性。（)
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站台屏蔽门编号方式为：面对相应侧的屏蔽门，从左到右编号依次编号（）
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"门槛与站台绝缘层之间的间隙不小于（）mm，以保证绝缘效果
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站台门门体结构由承重结构、滑动门、固定门、__、端门、顶箱、门槛等组成
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站台门门槛分为固定门门槛、应急门门槛、、端头门门槛
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