根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修不必尽早恢复设备正常的技术状态（）
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高速铁路接触网故障抢修要按照（）的要求，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：（）为运行状态安全临界值，一般根据计算或运行实践来确定。
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高速铁路接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，（）内出动。
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高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。
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高速铁路接触网故障抢修要遵循（）的基本原则。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，锚段关节换算系数为（）
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，抢修组要指派专人与电调时刻保持联系，随时汇报抢修进度，传达指挥信息（）
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根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：对抢修用料具，车间主任每检查一次（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，关节式分相换算系数为（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，支柱的跨距允许偏差±mm（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV，列车运行速度200km/h及以上和以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，腕臂偏移（）
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁情况下进行（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，承力索位置（）
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，故障点标定装置指示在供电线（缆）范围内的远端短路时，可断开故障供电线（缆）上网开关，通过迂回供电方式试送电（）
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根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，遇强风天气线路停运时，接触网可相应停电，恢复送电前，确认具备送电条件后方可送电（）
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哪些部门需要建立阻抗值与指示公里、接触网支柱号（悬挂点）、线路里程对应表，以便尽快确定故障参考位置（）（高速铁路接触网故障抢修工作实施细则18条）
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哪些断线故障采取临时紧起送电方案抢修时，须加装电气短接线（）（高速铁路接触网故障抢修工作实施细则52条）
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供电段哪些部门和人员根据作业需要均应配置GSM-R手持终端，并保持状态良好（）（高速铁路接触网故障抢修工作实施细则19条）
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以下对接触网抢修用料具的检查规定正确的是（）（高速铁路接触网故障抢修工作实施细则85条）
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高速铁路接触网故障抢修要遵循（）的基本原则。（西铁供【2015】161号，第二条）
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高速铁路接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过分钟的接触网抢修，铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，承力索宜采用恒张力架设，接触线应采用恒张力架设（）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，接触线拉出值（含最大风偏时跨中偏移值）（）