人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:交叉杆端部螺栓无丢失()
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
到达作业:列检作业场接入列车进路无的,实行人工检查方式,对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行()
-
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动阀防盗罩无()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动软管连接状态良好()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:固定杠杆支点座拉铆钉无()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:防火板无脱落、腐蚀,丢失()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:铁路货车车号自动识别标签无失效()
-
新运规第62条【TFDS动态检】“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:对车钩缓冲部检查范围正确的是()
-
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:铁路货车车号自动识别标签()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:人力制动机拉杆拉铆销套无()
-
新运规第62条【TFDS动态检】“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:互钩差部位检查范围正确的是()
-
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:铁路货车轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无()
-
新运规第65条【TFDS通过检标准】“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:(二).交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断,交叉杆端部螺栓()
-
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:铁路货车车轮踏面、轮辋无()
-
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断,交叉杆端部螺栓无()
-
到达作业:指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业,实行人工检查方式,对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动阀防盗罩无折断()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:下拉杆安全吊或索无、丢失()
-
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无丢失()
-
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:车轮踏面、轮辋无缺损()
-
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:车钩托梁无折断,螺栓、螺母无丢失()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:承载鞍无、挡边无折断()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准规定:铁路货车从板无折断、丢失()
-
“人机分工TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车车轮踏面、轮辋无()
-
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:车轮踏面、轮辋无()
推荐题目
- For a floating vessel,true mean draft is always the().
- 描写的技法包括()
- 与现货交易相比,期货交易的主要特征是()。
- 疾病预防控制机构的调查诊断文书档案、有关资料和医学会鉴定的文书档案和有关资料保存期限不得少于()年。
- 单股人流为()。建筑规范对楼梯梯段宽度的限定是住宅(),公共建筑()。
- 若为金属材料的剖面线应以适当角度的细实线绘制,最好与主要轮廓或对称线成()。
- 矛盾普遍性和矛盾特殊性的关系是()。
- 拿给员工看的创业计划书,重点错误的是:
- 零序电流保护虽然作不了所有类型故障的后备保护,却能保证在本线路末端经较大过渡电阻接地时仍有足够灵敏度。此题为判断题(对,错)。
- 案例:5月15日下午,工程项目部施工员接到业主电话,要求施工单位派民工拆除工地两边外围临时房。次日上午,由普工班长孙某组织几位民工拆墙,民工自作主张,采用先敲松墙脚砖头再往前推的方法。当民工在拆除南边的第三条墙底部占墙长约一半时,因该墙体质量上下部不均,约3.2m高的墙壁突然倒塌,民工谢某当场压住,经送医院抢救无效死亡。对于高度不超过2层,面积不大于1000㎡的砖木结构,一般采用()方法