关于工程网络计划的叙述，下列说法正确的是（）

相似题目

• 关于停车网络计划应标明的内容，下列说法不正确的是（）。

  A . A、参加检修的人员和施工单位名称 B . B、停车开始的准确时间 C . C、停车的范围 D . D、需要检测、检查、检修和清扫的设备

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• 下列有关工程网络计划叙述正确的是()。

  A . 总时差为零的工作为关键工作 B . 关键线路上不允许有虚工作的存在 C . 自由时差为零时，总时差必为零 D . 除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值

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• 在工程项目网络计划中，下列说法正确的是（ ）。

  A . 单代号网络计划中总时差为零的线路 B . 双代号网络计划中持续时间最长的线路 C . 单代号网络计划中总时差为零且工作时间间隔为零的线路 D . 双代号网络计划中无虚箭线的线路

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• 关于双代号工程网络计划说法正确的有（）。

  A . 总时差最小的工作为关键工作 B . 关键线路上允许有虚箭线和波形线存在 C . 网络计划中以终点节点为完成节点的工作，其自由时差等于总时差 D . 除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值

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• 关于工程网络计划中关键路线的说法，正确的是（）。

  A . 关键线路上工作总时差一定为零 B . 关键线路是总持续时间最短的线路 C . 工程网络计划中只有一条关键路线 D . 关键线路在网络计划执行过程中会发生转移

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• 关于双代号工程网络计划的说法，正确的有（）。

  A . 总时差最小的工作为关键工作 B . 关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在 C . 网络计划中以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差相等 D . 除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值

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• 下列关于双代号时标网络计划的说法中，不正确的是（）。

  A . 能够清楚地表明计划的时间进程，使用方便 B . 能在图上直接显示出各项工作的开始与完成时间，工作的自由时差及关键线路 C . 虚工作可以用水平方向的虚箭线表示 D . 可以统计每一个单位时间对资源的需要量

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• 已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，下列关于工作M说法正确的是（）。

  A . 为关键工作 B . 总时差等于自由时差 C . 自由时差为零 D . 总时差大于自由时差

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• 当工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关于工程网络计划关键线路的说法，正确的有（）。

  A . 双代号网络计划中由关键节点组成 B . 双代号时标网络计划中没有波形线 C . 双代号网络计划中总持续时间最长 D . 时标网络计划中没有波形线 E . 单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

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• 在某设备安装工程的单代号网络计划中，下列说法不正确的是（）。

  A . 关键工作的机动时间最小 B . 关键线路可以有多条 C . 相邻关键工作之间的时间间隔为零 D . 在计划实施过程中关键线路始终不会变

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• 下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。

  A、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零 B、双代号时标网络计划中关键工作没有波形线 C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零 D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上

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• 关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是（）。

  A . A.关键线路上工作的总时差必然为零 B . B.关键线路是指总持续时间最短的线路 C . C.关键线路在网络计划执行过程中不会转移 D . D.工程网络计划中至少有一条关键线路

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• 关于工程网络计划的说法，正确的是（）。

  A . 单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划 B . 双代号网络计划属于非肯定型网络计划 C . 双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划 D . 单代号网络计划属于事件网络计划

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• 关于制定网络进度计划的逆推法，下列叙述正确的是（）。

  A . A、从项目网络最右边开始 B . B、从项目网络最左边开始 C . C、计算每个活动最迟开始和最迟结束时间 D . D、计算每个活动最早开始和最早结束时间 E . E、比正推法要准确

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• 某项目分部工程双代号时标网络计划如下图，关于该网络计划的说法，正确的是（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2018061415210912421.jpg

  A . 工作C、E、I、L组成关键线路 B . 工作H的总时差为2天 C . 工作A、C、H、L为关键工作 D . 工作D的总时差为1天 E . 工作G的总时差与自由时差相等

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• 下列关于网络计划优化的说法中，正确的是（）

  A . 在工期优化中，不能将非关键工作压缩为关键工作 B . 合的理工期优化过程中，关键线路条数可能会减少 C . 费用优化的目的是通过改变工作的开始时间和完成时间，使资源按照时间的分布符合优化目标 D . 费用优化是指寻求工程总成本最低时的工期安排或按要求工期寻求最低成本的计划安排的过程

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• 下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（）。

  A . 双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作 B . 单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作 C . 单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作 D . 单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路 E . 双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路

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• 下列关于工程网络计划的表述中，正确的是（)。A．单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划B．双代号网络

  下列关于工程网络计划的表述中，正确的是()。 A．单代号搭接网络计划属于肯定型网络计划 B．双代号网络计划属于非肯定型网络计划 C．双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划 D．单代号网络计划属于事件网络计划

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• 下列有关工程网络计划的叙述，正确的是（）。

  A．总时差为零的工作为关键工作 B．关键线路上允许有虚工作和波形线的存在 C．网络计划中以终点节点为完成节点的工作，自由时差与总时差相等 D．自由时差为零时，总时差必为零 E．除了以网络计划终点为完成节点的工作，其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值

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• 下列关于网络计划的说法正确的是（）。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/3828001-3831000/ab5faaf176f570132418b76ec826f639.gif' />

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• 某工程单代号网络计划如下例所示(时间单位：天)，下列说法正确的是()。

  A．工作E是关键工作 B．工作B的自由时差为0 C．工作D的总时差为2 D．工作F的最迟开始时间为21 E．有两条关键线路

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• 当工程网络计划的计划工期等于计算工期时，关于工程网络计划关键线路的说法，正确的有（）

  A．双代号网络计划中由关键节点组成 B．双代号时标网络计划中没有波形线 C．双代号网络计划中总持续时间最长 D．时标网络计划中没有波形线 E．单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零 此题为多项选择题。

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• 关于利润分享计划中供款的叙述，下列说法不正确的是（）

  A．雇主供款可以超过法律规定的底线数额 B．不管数量多少，雇主必须每年都要供款 C．为了满足美国国内税务的税收优惠要求，无论是数量上还是缴纳时间上，企业雇主的供款都不能被调节为仅仅对企业中的高收入者有利 D．在计算供款数量的方法中，任意法的最大好处在于它可以提供给企业雇主最大的灵活性

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