主提升机司机接到信号因故不能及时执行时，应（），再进行操作。

相似题目

• 提升机司机是依据信号工发送的信号，来决定采用何种（）；而在自动化提升系统中，提升机在接到信号系统发出的开车信号后，便（）。

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• 指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。当指挥人员接到回答信号后，方可进行指挥。（）

  A . A、正确； B . B、错误

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• 某位司机接到上口传来的两点提升信号后，发现绞车启不动。半小时后绞车修复，可以提升。这时该司机应如何做（）。

  A . A.不通过上口把勾工直接与下口联系动车 B . B.直接开车 C . C.不等上口传点直接拉车 D . D.同上下口联系，将上次信号声明作废，重新要走勾信号

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• 部属接到越级下达的命令，必须坚决执行。在执行的同时，应当向＿报告；因故不能及时报告的，应当在情况允许时迅速。（）

  A . A、上级首长 B . B、直接首长 C . C、汇报 D . D、补报

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• 罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。

  A . A、15 B . B、20 C . C、30

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• 司机未接到工作执行信号不能开车，同时应设有解除闭锁的装置，该装置未经许可司机不得擅自动用。

  A . 正确 B . 错误

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• 指挥人员发出"预备"信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答"明白"信号。当指挥人员接到回答信号后,方可进行指挥。

  A . 正确 B . 错误

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• 主提升机司机开车过程中，（）进行电话联系或信号联系。

  A . 只能 B . 不得 C . 可以

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• 提升机操作工接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 司机接到紧急停车信号时，需要紧急停车时，应做到（）。

  A . 必须迅速将控制手把转至零位 B . 必须迅速将控制手把转至第一位置 C . 电闸与手闸并用 D . 并连续均匀地撒砂

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• 车站值班员接到司机报告机车信号与地面信号显示含义不符时，车站值班员转报列车调度员，通知电务人员，并将故障信号机的（）在《行车设备检查登记簿》上登记。电务人员接到通知后，应及时处理。

  A . A、名称 B . B、编号 C . C、名称、编号 D . D、闭塞分区

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• （）系统是提升系统内主信号工与提升机司机之间，井口信号工与井底信号工之间进行直接联络的工具，以便在具体工作中能够及时地进行询问或核实问题。

  A . 工作信号 B . 事故信号 C . 通信信号 D . 安全保护信号

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• 胶带司机接到停机信号后，应按规定及时（）停机。

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• 司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后，司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”，按（）显示要求维持运行至前方站停车。

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• 未装机车信号的自动闭塞区段，列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时，应改按（）掌握行车；天气转好时，应及时报告列车调度员，恢复正常行车。

  A . A、站间区间 B . B、闭塞分区 C . C、时间间隔法 D . D、电话闭塞法

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• 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出（）决定，并通知司机转报列车调度员。

  A . 打开车门 B . 临时停车 C . 紧急停车 D . 终止运行

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• 调车机车司机在作业中，应正确及时地执行信号的显示要求。没有信号不准动车，信号不清（）。

  A . 立即鸣笛 B . 立即减速 C . 立即停车 D . 立即慢行

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• 车站值班员接到列车司机冒进信号的报告或发现列车冒进信号后，应及时将列车冒进信号的情况向谁进行汇报？

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• 动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20 分钟不能恢复时，列车长应及时与（）沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员

  A．乘警 B．司机 C．司机、随车机械师 D．随车机械师

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• 动车组列车应于列车到达（通过）前不少于开放进站（进、出站）信号；当区间运行时分不足时，接到邻站预告后，开放进站（进、出站）信号；遇列车追踪间隔不能满足时，应及时开放进站（进、出站）信号（）

  A．6min B．6min C．6min D．10min

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• 在（)时，主变压器重瓦斯动作跳闸压板不能改接到信号位置。

  A．A.更换呼吸器硅胶; B．B.出现瓦斯继电器二次回路故障; C．C.对变压器带电加油; D．D.变压器严重漏油

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• 列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第404条）（）

  A．司机 B．列车长 C．随车机械师 D．段值班室

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• 高速铁路动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员（）

  A．司机 B．随车机械师 C．列车调度员 D．车站值班员

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• 列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。（)

  是 否

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