压载管系的作用是()。 Ⅰ注入或排出压载水; Ⅱ压载舱间相互调驳; Ⅲ改善船舶的航海性能。
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当加装或排放压载水时,应按照适合的记录格式进行记录,并可供港口国当局查阅。记录内容至少包括()。 Ⅰ.船舶压载舱或货舱编号;Ⅱ.压载水温度和盐浓度;Ⅲ.所装压载水数量或排放数量。
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当加装或排放压载水时,应按照适合的记录格式进行记录,并可供港口国当局查阅。记录内容至少包括()。 Ⅰ.船舶压载舱或货舱编号; Ⅱ.压载水温度和盐浓度; Ⅲ.所装压载水数量或排放数量。
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水灭火系统的甲板管系除主要用于灭火外,平时还可用于()。 Ⅰ冲洗甲板; Ⅱ起锚时冲洗锚链和锚; Ⅲ向顶边舱灌装压载水; Ⅳ粮食船载货前洗舱。
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实践中,为了操作安全通常进行下列哪些操作时应以书面通知机舱() Ⅰ.需要甲板水; Ⅱ.排出、注入压载水; Ⅲ.给锚机供电。
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压载管系的作用是:() ①、注入或排出压载水;②、压载舱间相互调驳;③、改善船舶的航海性能
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下列有关燃油管路说法正确的是()。 Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时,则应分别采取防火、防水等有效措施 Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装截止阀 Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50℃,一般应包扎绝热材料
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注入顶出法置换压载水应谨慎从事原因包括哪些()。Ⅰ.空气管的设计不适用于压载水的连续溢出;Ⅱ.当前的研究表明,如从底部注入清洁海水并使水从顶部溢出,至少需要泵入相当于整个舱容量三倍的水才能有效;Ⅲ.某些在压载水更换中可能开启的水密和风雨密关闭装置(例如人孔)应重新紧闭。
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下列管系中,属于船舶动力管系的是() Ⅰ.燃油管路; Ⅱ.冷却水管路; Ⅲ.排气管路; Ⅳ.压载水系统; Ⅴ.货油系统; Ⅵ.通风系统。
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泵舱管路的特点是()。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替; Ⅱ能进行各油舱间货油调拨; Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水; Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。
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压载管系的布置方式有() Ⅰ.独立式; Ⅱ.单总管式; Ⅲ.环形总管式; Ⅳ.分组形总管式; Ⅴ.重力排水式。
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舱底水管系的作用是:() ①、吸排压载水;②、破舱进水后担负排水;③、排除沟、井内的积水。
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依照压载水公约,“压载水管理”系指用()方法,单独或联合使用以清除、使无害、或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。 Ⅰ、机械 Ⅱ、物理 Ⅲ、化学 Ⅳ、生物 Ⅴ、电气
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注入顶出法置换压载水应谨慎从事原因包括哪些()。 Ⅰ.空气管的设计不适用于压载水的连续溢出; Ⅱ.当前的研究表明,如从底部注入清洁海水并使水从顶部溢出,至少需要泵入相当于整个舱容量三倍的水才能有效; Ⅲ.某些在压载水更换中可能开启的水密和风雨密关闭装置(例如人孔)应重新紧闭。
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船舶的防止油污染设备是指()。 Ⅰ.污油储存舱和标准排放接头; Ⅱ.排油监控系统; Ⅲ.机舱水和压载水分别设有不同的管系; Ⅳ.油水分离设备或过滤系统。
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实践中,为了操作安全通常进行下列哪些操作时应以书面通知机舱()__Ⅰ.需要甲板水;Ⅱ.排出、注入压载水;Ⅲ.给锚机供电。
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当船上压载水排放入接收设施时,压载水操作记录簿应记录的内容有()。 Ⅰ、排放日期、时间;Ⅱ、估计排放的数量;Ⅲ、排放地点; Ⅳ、港口或接收设施;Ⅴ、排放压载舱编号;Ⅵ、是否实施了压载水管理计划。
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压载管系的组成部份包括()。 Ⅰ压载管路; Ⅱ吸口; Ⅲ调驳阀箱; Ⅳ测量管和空气管。
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在海上进行压载水更换时,应考虑关于更换压载水安全方面的指导,遵照以下做法()。 Ⅰ.可行时,船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换; Ⅱ.使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出,应至少向舱内泵入三倍于舱容量的海水; Ⅲ.两种在开阔海域更换压载水的方法均不可行时,可按港口国所接受的方式在指定的区域进行压载水更换。
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中底桁的作用有()。 Ⅰ、布置舱底管系 Ⅱ、装压载水 Ⅲ、支撑墩木反力 Ⅳ、作应急出口 Ⅴ、承担纵向强度 Ⅵ、承担横向强度
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根据规定,一万总吨以上船舶应配备下列哪些防污染设备()。 Ⅰ.装设油水分离设备或过滤系统; Ⅱ.装有排油监控系统; Ⅲ.机舱水和压载水分别设有不同的管系; Ⅳ.设置油污储存舱。
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舱底水管系的用途有:() ①、排除清洗或渗漏的污水;②、送压载水压舱;③、可用来负担货舱进水后排水
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测量管的作用是__。Ⅰ.测量所有的压载水舱;Ⅱ.测量所有的淡水舱;Ⅲ.测量所有的燃油舱;Ⅳ.测量污水沟或污水井()
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舱底水管系的用途有()①、排除清洗或渗漏的污水;②、送压载水压舱;③、可用来负担货舱进水后排水
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在海上进行压载水更换时,应考虑关于更换压载水安全方面的指导,遵照以下做法()。Ⅰ.可行时,船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换;Ⅱ.使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出,应至少向舱内泵入三倍于舱容量的海水;Ⅲ.两种在开阔海域更换压载水的方法均不可行时,可按港口国所接受的方式在指定的区域进行压载水更换。
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