汽油的90%馏出温度和终馏点这两个温度高,表明重质组分多,汽油不能完全蒸发和燃烧,这样就会增加油耗。
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汽油90%的馏出温度和干点过高,会产生()
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如果一个馏分的终馏点低于下一个馏分的初馏点,则二点温度差称为相邻二馏份的()值。
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汽油馏出()的温度标志着汽油含有难于挥发的重质成分的数量。
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提高汽油终馏点,相应的汽油烯烃含量()。
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汽油10%馏出温度高低表明汽油在发动机中低温时()性能的好坏。
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终馏点温度和90%蒸发温度表示汽油在气缸中蒸发的完全程度。
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馏程是指燃油从初馏点到终馏点的温度范围,其中低温下的馏出成分称()高温下的馏出成分称()
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汽油的初馏点和10%的馏出温度,说明()
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终馏点是指蒸馏试样终点,蒸馏温度计的水银柱所指示的()温度。
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汽油的初馏点和10%馏出温度过高,会造成汽车发动机()。
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汽油的初馏点和10%馏出温度越高,冷车越容易启动。
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()馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。
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汽油的90%馏出温度和干点说明了什么?
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初馏点和10%馏出温度越低越好,表明汽油中的轻质馏分多,有利于发动机的低温起动。
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汽油的终馏点温度低,表示重组分含量多,不宜完全燃烧。
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平衡汽化的初馏点即0%馏出温度为该馏出物的()点。
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90%的馏出温度和()表示汽油的蒸发完全程度。
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()汽油90%馏出温度是表示汽汪的指标。
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汽油终馏点降低,相应的汽油烯烃含量()。
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调节分馏塔顶循环量,可以提高汽油终馏点,降低汽油烯烃含量。
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当加热油品蒸馏而流出第一滴时的气相温度称为“初馏点”,蒸馏到最后达到的馏出量称为“终馏点”。
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蒸馏试验中,增大加热速度可使初馏点降低,终馏点升高。因为加热速度提高时,可促使未达沸点温度的组分提前蒸发出来。()
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汽油的初馏点和10%的馏出温度,说明()
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通过汽油的终馏点(干点)和90%馏出温度样可判断发动机起动性和形成气阻倾向。()