列车自动检查、检测和故障判别、预报、跟踪设备,须具备运行状态自动巡检和故障指示功能,()须进行性能检测。
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当THDS预报热轴拦停列车,经检查确认轴承无故障时,列THDS设备故障,按半月检标准(含探头标定)对设备进行技术鉴定,确定相关责任:属设备设计、制造质量缺陷的应列以下哪方责任。()
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当THDS预报热轴拦停列车,经检查确认轴承无故障时,列THDS设备故障,按半月检标准(含探头标定)对设备进行技术鉴定,确定相关责任:属设备大、中修质量缺陷的应列以下哪方责任。()
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当THDS预报热轴拦停列车,经检查确认轴承无故障时,列THDS设备故障、属设备大、中修质量缺陷的,列()责任
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铁路货车安全防范系统须按规定自动判别列车运行方向、车次、车种车型车号、故障名称。
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现代航运使船舶向大型化、智能化、自动化方向发展,从知识面上要求轮机长除了具备扎实的轮机基础知识和实践经验,还应具备适应现代船舶管理的()。 a.从全局角度分析问题的能力; b.机舱设备控制用计算机的使用、管理、操作、调试及排除简单故障的能力; c.应急情况下冷静应对的能力; d.判别机械故障和计算机系统故障的能力。
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当THDS预报热轴拦停列车,经检查确认轴承无故障时,列THDS设备故障,按半月检标准(含探头标定)对设备进行技术鉴定,确定相关责任:属设备日常维护不到位的应列以下哪方责任()
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当THDS预报热轴拦停列车,经检查确认轴承无故障时,列THDS设备故障、属设备设计、制造质量缺陷的,列()责任
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对预报跟踪的故障,由()负责将故障信息向列车运行方向的下一个列检作业场预报。
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保护回路的作用是自动判别一次设备的工作状态,在事故和不正常运行状态时,继电保护装置能够自动切除故障和消除不良状态,并发出报警信号。
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CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化,实时检测记录列车设备状态,及时切除故障设备,避免故障扩大,记录的状态数据还可作为维修依据,减轻维护保养工作。
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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告()(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
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TFDS对不停车技术检查作业的列车,但有站停处理故障时间的,应按规定将危及行车安全的()故障预报给现场检车组确认,未预报确认的故障,应按规定预报跟踪。
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列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障,应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障,列检作业场须及时通知车辆乘务组,并上报铁路局,由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对,错)。
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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置具备移动条件时司机须先将机车移动不少于m()
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货车运行故障动态图像检测系统对停车不进行列检作业的直通列车有货车运行故障预报,需要在车站进行检查处理的,列检值班员应立即通知车站值班员,由车站值班员安排检查处理时间。此题为判断题(对,错)。
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半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,车站值班员(列车调度员)根据工务、电务部门登记的行车限制条件组织行车。接近区段轨道电路红光带线路按工务部门在《行车设备检查登记簿》的销记:“检查××线××站至××站间××km××m~××km××m线路无断轨,红光带故障消除限速20km/h放行列车,红光带故障修复后恢复正常速度行车。”/*《行规》第153条*/()
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货车车辆段须对货物列车中预报的故障车辆进行检查,对确认可以运行或现场修复()
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铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享,通过对探测信息的综合分析,建立智能综合判别模型,实现对()
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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()
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THDS系统综合运用(),具备在列车运行状态下计轴计辆、智能跟踪、测量轴承温度和热轴故障自动预警的功能。《红细》
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不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照()放行列车
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货车运用的安全和技术装备须满足货车运用装备现代化和信息化要求,利用信息通信网络、人工智能、自动检查检测、网络视频等现代化技术,推进列车技术检查自动化、制动机试验智能化、安全管理科学化、质量监控网络化、作业条件规范化、台账报表,提升货车运用管理、列检生产指挥、列车技术质量检查的现代化和信息化水平()
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TFDS作业平台须具备交接班,设备监控,智能分组、分车、分辆,探测图片显示,故障智能跟踪,丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识,数据分析等功能;与列检复示终端实现故障预报、、跟踪、确认的闭环管理()
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到达列车人机分工人工检查范围和质量标准规定:对铁路货车运行安全监控系统预报的故障进行确认()
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