往复泵最大排出压力取决于原动机的功率、泵和管道的强度以及密封性能等，理论上压头是没有限制的，与其结构尺寸和往复次数无关。

相似题目

• 往复泵的最大工作压力取决于（）。

  A . A、管路特性 B . B、泵的强度 C . C、泵的密封 D . D、泵的驱动功率

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• 发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的（）

  A . A、80% B . B、60% C . C、50% D . D、75%

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• 与往复泵的排出压力无关的因素（）。

  A . A、泵本身的动力 B . B、泵本身的强度 C . C、泵本身的密封性能 D . D、泵的转速

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• 往复泵的扬程与（）无关，它的实际扬程仅取决于管路系统的压力、电动机的功率和泵缸本身的机械强度。

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• 电动往复泵的排出压力或扬程仅取决于泵体的（）、（）、（）。

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• 对于往复式内燃机，（）可增加发动机的最大输出功率。

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• 当往复泵缸内的液体在压差的作用下被排出管道，此时吸入阀处于（）状态。

  A . 开大 B . 全开 C . 关小 D . 关闭

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• 往复泵安全阀的开启压力应为额定排出压力的（）倍。

  A . A．1.05 B . B．1.1～1.15 C . C．1.5 D . D．1.2～1.25

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• 船用电动往复泵额定排出压力为pdh，则安全阀的开启压力和排出阀关闭时安全阀的排放压力应为（）。

  A . A．1.5pdh和≯pdh＋0.25MPa B . B．（1.1～1.15）pdh和≯pdh＋0.25MPa C . C．（1.1～1.15）pdh和1.5pdh D . D．pdh和≯pdh＋0.25MPa

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• 对七氟丙烷灭火系统的管道进行水压强度试验时，试验压力为（）倍系统最大工作压力。

  A . A、1 B . B、1.1 C . C、1.5 D . D、2

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• 发动机的最大功率式汽缸压力较标准值降低（）时应进行大修。

  A . 20％以上 B . 25％以上 C . 10％以上 D . 15％以上

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• 在往复泵排出压力小于额定压力情况下，其效率将随排出压力的提高而（）。

  A . A、增大 B . B、减小 C . C、不变 D . D、无法确定

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• 往复泵流量脉动的危害主要是引起排出压力脉动，可能引起与管路的共振，同时是原动机负载不均匀，缩短往复泵和管路的寿命。

  A . 正确 B . 错误

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• 往复泵产生的最大压头主要决定于泵的功率、泵本身的强度和直径大小。

  A . 正确 B . 错误

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• 蒸汽往复泵ZQYR--112/25型号中，表示25最大排出压力为25KG/CM2。

  A . 正确 B . 错误

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• 往复泵的最大排出压力仅取决于泵本身的（）。

  A . 结构尺寸 B . 转速 C . 动力、强度和密封性能 D . 动力和强度

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• 燃气管道强度试验的压力一般为最大工作压力的（）

  A . (A)1倍 B . (B)1.25倍 C . (C)1.75倍 D . (D)2倍

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• 往复泵的排出压力主要取决于原动机的功率和泵的强度及有关部件的密封性能。

  A . 正确 B . 错误

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• 当排出压力为常数时，往复泵的转数增大，其轴功率将（）。

  A . A、增大 B . B、减小 C . C、不变 D . D、无法确定

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• 往复泵的最大排出压力与（）有关。

  A . A、原动机功率 B . B、泵和管道的强度 C . C、液缸的结构尺寸 D . D、活塞材质

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• 管道系统试压时，压力表满刻度值为最大，即被测压力（强度压力）的1.5～（）倍。

  A . A、1.6 B . B、1.8 C . C、2.0 D . D、2〃5

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• 发动机的最大功率或气缸压力较标准值降低多少时，应进行大修（）

  A . 10%以上 B . 15%以上 C . 20%以上 D . 25%以上

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• 改变排出阀的开度能改变往复泵的排出压力和流量。

  A . 正确 B . 错误

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• 74、压力管道的强度设计需知道管道沿线各点的最大水锤升压和最大水锤降压。

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