后三点式起落架的飞机着陆滑跑时，为了保持滑跑方向并防止倒立，其操纵要点是（）。
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飞机刹车系统确认正常，但在湿滑跑道上着陆滑跑，在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮，这是因为：（）
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油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要是靠（）
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双发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力。速度V2）的爬升梯度（）.
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飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是：（）.
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为便于飞机在地面灵活运动以及滑跑中的方向修正，前起落架必须设置有（）
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飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是：（）.
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活塞式飞机着陆滑跑的减速力主要是（）.
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飞机着陆滑跑使用刹车装置进行人工刹车的基本要领是（）
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飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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自动油门在飞机滑跑速度为84海里/小时，接通THRHLD（推力保持）一直到离地后多少英尺变为预位（）？
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起飞滑跑或着陆过程，发现异常情况，等待飞机完全停稳后无需撤离，乘务员应发布口令（）。
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起落架的主要功能是在飞机滑跑、停放和滑行过程中（）飞机，同时吸收飞机在滑行和着陆时的震动和冲击载荷。
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飞机在侧风中起飞滑跑时，为了保持滑跑方向不受风的影响，应当（）.
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发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
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飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）
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飞机的起飞和着陆，通常都在顺风条件下进行，因为顺风能使离地速度和接地速度减小，因而，缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对，错)。
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系统-起落架正常情况下，飞机落地滑跑时，自动刹车DECEL灯不亮就说明（）
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飞机的起飞和着陆，通常要求在逆风条件下进行。因为逆风可使离地和着陆的速度（地速）减小，能缩短滑跑距离（）
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(起落架前轮转弯)地面滑跑中，方向舵脚蹬的前轮转弯指令在()kt以下都是有效的。
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(SOP)着陆后滑跑应使用方向舵脚蹬操纵方向，在达到()之前不要使用手轮。
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飞机在地面着陆滑跑时的过载表达式与其在空中飞行时过 载的表达式一样。
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起落架是用来支撑飞行器停放、滑行、起飞和着陆滑跑的部件。（）
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雨滴打击在机身上引起动量损失，使空速减小、飞机下沉，尤其当飞机在大雨中着陆，这种水平动量损失将使着陆空速迅速降低，从而缩短着陆滑跑距离，对着陆有利。（)
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5、5、飞机两点接地后，应及早顶杆使飞机前轮接地，维持三点滑跑，以增加飞机的稳定性。
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