《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）如隔离车在途中发生故障摘下时，不可（无隔离车）继续运行。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车站应（）的接发列车，严格按列车运行图行车。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）最高运行速度（）km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离；
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120km/h紧急制动距离限值（）m。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织部门的工作，以保证列车按地图运行。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：客车还应有车种、（）、最高运行速度标记。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）接触网短时（5min）最高工作电压为（）KV。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行速度120km/h及以上线路两侧按标准进行（）封闭，并设置相应的警示标志。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行，原则上以开往（）方向为上行，反之为下行。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车运行速度（）km/h及以上线路全封闭、全立交。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）全国各线的列车运行方向，以（）的规定为准。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160km/h紧急制动距离限值（）m。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、（）或长度编组。
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，动车组应有识别的标记、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所（）
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)接触网短时（5min)最高工作电压为（)kV。
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《关于印发＜铁路技术管理规程＞第一次修订内容的通知》（上铁师〔2017〕362号)（普速铁路部分)规定，列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序。（)
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定，动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、换长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。此题为判断题(对，错)。
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《铁路技术管理规程-普速铁路部分》规定：接触网最高工作电压为27.5kV，短时5min最高工作电压为29kV,最低工作电压为（）kV
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《铁路技术管理规程》普速铁路部分，适用于每小时（）千米以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)车辆应有识别的标记：客车还应有车种、定员、最高运行速度标记。（)
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第178条规定，客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;（)还应有车种、定员、最高运行速度标记。
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