冷冻系统开车升压过程中可适当打开冰机出口排惰阀，将系统内不凝气排出系统。

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• 冷冻机开车前必须检查各阀门的开闭情况，特别是机体的出口阀及（）的根阀必须开启。

  A . 入口阀 B . 安全阀 C . 放空阀 D . 滑阀

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• 冷冻系统开车升压过程中，随着压力的升高应当及时调整好各闪蒸槽的液位。

  A . 正确 B . 错误

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• 漩涡泵开车时，先打开入口阀门，开泵后用出口阀门调节流量。

  A . 正确 B . 错误

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• 冷冻系统置换应当和冰机分开进行。

  A . 正确 B . 错误

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• 冰机开车过程中应将氨冷凝器的排惰阀打开，将系统中的惰性气体排出。

  A . 正确 B . 错误

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• 离心泵开车时，先打开（），开动泵后用出口阀门调节。

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• 冷冻系统中的（）含量增加冰机负荷也就增加，因此要做好排惰工作。

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• 精馏塔开车前打开放空系统的目的是为了防止精馏塔在开车过程中发生超压，甚至造成安全阀起跳的事故。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 氨冷冻系统开车引入的氨是（）。

  A . -33.3℃的液氨 B . 罐区加压送来的常温液氨 C . 气氨 D . 合成气和氨气的混合物

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• 冷冻系统中的惰气对冰机负荷无影响。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 简述冷冻螺杆机开车过程。

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• 正常开车时，循环气系统升压应该（）。

  A . A、先用低压氮气，再用中压氮气 B . B、直接用中压氮气 C . C、先用中压氮气，再用高压氮气 D . D、直接用高压氮气

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• 丙烯贮罐开车过程中，启动丙烯输送泵，打开出口平衡线的目的是（）。

  A . A、保护贮罐 B . B、保护丙烯输送泵 C . C、保护调节阀 D . D、没有作用

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 脱硫装置开车时用产品气进行升压检漏时，系统的升压速度一般控制在（）。

  A . A、0.01MPa/min B . B、0.3MPa/min C . C、1MPa/min D . D、2MPa/min

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• 冷冻升压过程中可适当打开排惰阀，将系统内不凝气排出系统。

  A . 正确 B . 错误

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  是 否

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• 为保证系统开车迅速完成，首先要求系统升温升压要快速达到工艺要求。

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• 离心泵开车要打开出口阀（）

  是 否

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