因为当R=r时，负载获取的功率最大，所以实际电路中都应该使其负载电阻尽可能接近电源内阻
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有一对称三相负载，每相的R=16Ω，XL=12Ω，△接法，接在线电压为380V的电源上使用时，电路的无功功率是（）
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有一对称三相负载，每相的R=16Ω，XL=12Ω，△接法，接在线电压为380V的电源上使用时，电路的功率因数是（）
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有一对称三相负载，每相的R=16Ω，XL=12Ω，△接法，接在线电压为380V的电源上使用时，电路的有功功率是（）
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已知电源的内阻为r，负载电阻为R，负载获得的最大功率条件是（）。
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一个电池的电动势为ε，内阻为r，外接负荷为两个并联电阻，阻值为R，当R取（）时，负荷上消耗的功率最大。
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在直流电路中，当负载获得最大功率时，电源的效率为（）。
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负载得到最大功率的条件，即负载电阻R和电源内阻Rs关系为（）
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电源内阻为r，负载电阻为R，在下列哪种情况下输出功率最大（）
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有一对称三相负载，每相的R=86.6Ω．XL=50Ω。△接法，接在线电压为380V的电源上使用时，此时电路消耗的视在功率是（）
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已知E=200V，R内=50n，问负载为（）时获得最大功率。
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由直流电路电功率计算公式可知当电压U不变时，若电阻R减小K倍，则功率P（）
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有一个直流电路，电源电动势为10V，电源内阻为1Ω，向负载R供电。此时，负载要从电源获得最大功率，则负载电阻R为（）Ω。
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在直流电路中，具有内阻r的电源给负载R供电，负载取得最大功率的条件是（）。
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在电源（）和负载R L 组成的全电路中,当外电路处于开路状态时,电源的端电压等于电源电动势E
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R、L、C串联电路,当频率f=f0时, 电路发生谐振,当f>f0时电路呈_______性,当f 已知u=220Sin（）确定,电流和电压之间的相位差就确定。 R、L、C并联谐振电路,电感电流与电容电流有效值相等,而且一定大于电路总电流的有效值,即IL=IC>I 交流电的有效值是最大值的1/2。 在电力系统中,为了提高功率因数,常采用给感性负载并联补偿电容的方法。 RC串连电路构成的微分电路是从电容上输出电压、时间常数τ>>tp。 阻抗角大于零的电路,必定是容性电路
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因为R=U/I，所以一个负载电阻的大小与它两端所加的电压关系为（）
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单29.一个电池电动势内阻为r，外接负载为两个并联电阻，阻值各为R，当R为时，负载上消耗的功率最大（）
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R、L、C串联正弦交流电中,当XL>XC时,总电压超前电流,电路呈感性;当XL 一个电热器接在10V的直流电源上产生的功率为P,要把它接在交流电源上,要使其产生的功率为P/2,则交流电压的最大值为 ,有效值为 。 正弦交流电的三种常用的表示方法是____、____和____。 在RLC串联电路中,当总电流与总电压同相时,则该电路的谐振频率f0=（）确定,电流和电压之间的相位差就确定。 R、L、C并联谐振电路,电感电流与电容电流有效值相等,而且一定大于电路总电流的有效值,即IL=IC>I 交流电的有效值是最大值的1/2。 在电力系统中,为了提高功率因数,常采用给感性负载并联补偿电容的方法。 RC串连电路构成的微分电路是从电容上输出电压、时间常数τ>>tp。 阻抗角大于零的电路,必定是容性电路
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一个电池的电动势为E、内阻为r，外接负载为两个并联电阻，阻值各为R，当负载上消耗的功率最大时。R=（)。
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作三角形连接的三相对称负载，均为RL串联电路，且R=10Ω，XL=XC=5Ω，当相电流有效值为Ip=1A时，该三相负载的无功功率Q=()。
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在全电路中，负载电阻为R，电源内阻为r，电源电动势为E，那么负载获得最大功率的条件是（）
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图示电路中的电阻R阻值可变，R为下列哪项数值时可获得最大功率（）
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交流电路中，当电路处于并联谐振时，负载获得最大的有功功率。（）
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在一电路中,当E=10V,r=1Ω时,要使R获得最大功率,R应为（）？
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