在货物运抵目的港和/或现场后，买方应向中华人民共和国出人境检验检疫局申请对货物的质量、规格等进行检验，出具交货后检验证书，如检验检疫局发现质量、规格等有与合同规定不一致的地方，买方有权在货物到达现场后_____日内向卖方提出索赔。 （）
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国内水路、陆路运输保险中，若被保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货或只提取部分货物，保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任。
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在货物运抵目的港和(或)现场后，买方应向中华人民共和国出入境检验检疫局申请对货物的质量、规格等进行检验，出具交货后检验证书，如检验检疫局发现质量、规格等有与合同规定不一致的，买方有权在货物到达现场后（）日内向卖方提出索赔。
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船公司或其代理人根据装货单留底联，将全船本航次计划承运的货物按目的港和货物的性质加以归类，依航次挂靠港顺序编制（）。
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（）承保货物在运抵目的地后整件未被收货人提取所造成的损失。
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国内货物运输保险中保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则对于保险责任终止期的规定是（）
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甲乙公司签订一项进口商品合同的协议，规定的价格术语为CIF，卖方公司委托中国某航运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员为排水而用铁棒疏通排水管道，但不慎将排水管道冲破，水顺着破洞流人船舱，致使货物湿损。该批货物在中国人民保险公司投保了平安险，货物的损失应由（）来负担。
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（）承保货物在运抵目的地后整件或全部未被收货人提取造成的损失。
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承运人或其代理人根据装货单留底联，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单称为（）。
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海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。（）
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在我国的货运保险实践中，对不同货物的损失，保险人掌握的是及时检验的时间不完全一致，一般期限为收货人提货后或货物运抵收货人仓库后（）。
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信用证中的装运条款主要是用来规定（）。Ⅰ．货物的装运期限；Ⅱ．货物的装运港和目的港的名称；Ⅲ．是否允许将货物分批装运和转船；Ⅳ．是否允许在货物运输期间将货物转售。
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货物运抵保险证所载明的目的地的收货人在当地的第一仓库或储存处所时起，收货人应在（）内向当地保险机构申请并会同检验受损的货物。
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海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，（）天内保单仍然有效。
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在水路运输合同中，货物发出后，承运人或托运人征得对方同意，可变更货物的到达港和收货人（）
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国内货物运输保险中保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则对于保险责任终止期的规定（）
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被保险货物运抵目的地香港（包括九龙在内）或澳门卸离运输工具后，如直接存放在保险单所载明的过户银行指定的仓库，可延长保险单对存仓火险的责任运输险责任终止时起满（）天为止
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承保货物在运抵目的地后整件或全部未被收货人提取造成损失的是()。
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承保货物在运抵目的地后整件或全部未被收货人提取造成损失的是（）。
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厦门一公司从德国进口一批货物，运抵香港后拟经深圳口岸入境并转关至东莞，该公司应向()检验检疫局办理报检手续。
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我某外贸公司以CIF条件出口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
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国内水路、陆路运输保险中，若被保险货物运抵目的地后，收货人未及时提货或只提取部分货物，保险人对未提货物或剩余未提货物最多只承担10天的责任。此题为判断题(对，错)。
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出口货物的发货人或其代理人除海关特准以外，应当根据规定在货物运抵海关监管区后，在( )向海关申报。
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