对需要出动12人及以上()的()抢修项目,应编制抢修工作方案,由生产设备部组织会审抢修工作方案,并经供电局的()或县级供电企业分管领导批准
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接触网抢修交通机具,必须停放在能够迅速出动的指定地点。
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各工区应充分利用(),发挥技术骨干传、帮、带的作用,经常进行各类故障抢修方法的训练,每季组织一次故障抢修出动演习(包括按时集合、整装出动和携带工具、材料等)。
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接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,(),白天15分钟、夜间20分钟内出动。工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告铁路局供电调度、供电段生产调度和供电车间。
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《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:接到抢修报警后应迅速出动,并根据事故情况联系有关部门协作抢修。抢修作业应()指挥,严明纪律,并采取安全措施。
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当接到接触网事故信息时,工区应立即组织抢修人员,准备工具、材料出动抢修,最晚出动时间:白天()min,夜间()min。
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高速铁路接触网工区(含应急值守点)接到抢修通知后,应根据抢修预案和现场情况,带好材料、工具等,()内出动。
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接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,带好材料、工具等,白天()分钟内出动。
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紧急抢修应使用紧急抢修工作票,紧急抢修作业从许可时间起超过12h后不需要改用非紧急抢修工作票。()
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工区级应急抢修队成员出动的时间要求()分钟内赶赴现场。
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因电网事故、救灾抢修等突发事件需要紧急实施设备技术改造可对相应项目进行调整。
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》规定:接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,带好材料、工具等,()内出动。
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接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,分头带好材料、工具等,白天15min,夜间20min内出动。
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抢修出动接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,带好材料、工具等,白()min、夜间()min内出动
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电力设备抢修时,信息反馈必须及时、准确,尽快将故障跳闸时间、信号点灭灯通知时间、抢修人员出动
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接触网抢修交通机具,必须停放在能够迅速出动的指定地点。()此题为判断题(对,错)。
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《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006 规定:接到抢修报警后应迅速出动,并根据事故情况联系有关部门协作抢修。抢修作业应()指挥,严明纪律,并采取安全措施。
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运【2009】39号)规定:抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员应佩戴明显的标志,各司其职。平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组,以加强协调配合,一旦故障停电,可以配套出动抢修,当人员变动时要及时调整和补充()
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运【2009】39号)规定:一旦发生故障,迅速出动,快速抢修,尽快恢复供电和行车()
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》规定:接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,带好材料、工具等,()内出动。(铁运【2009】39号,第17条)
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抢修出动后接触网工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告哪些部门()(普速铁路接触网故障抢修工作实施细则21条)(网工)
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接触网工区(含应急值守点)接到抢修通知后,应根据抢修预案和现场情况,带好材料、工具等,()分钟内出动。(西铁供【2015】16号,第四十五条)
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接触网作业车(抢修列)出动抢修时,按()办理。(西铁供【2015】16号,第四十七条)
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运【2009】39号)规定:各工区每月组织1次故障抢修出动演练()
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交通机具是保证迅速出动抢修的先决条件,应有管理,做好日常维修保养,时刻处于良好状态,保证有足够的燃料,随时能出动抢修()
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