行车值班员是列车运行的组织指挥者。（）
相似题目
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《铁路旅客运输管理规则》客运调度（以下简称客调）是铁路旅客运输日常工作的组织者和指挥者，在保证旅客列车按运行图行车，加强旅客计划运输组织工作，完成旅客及行包运输任务等方面起着重要作用。
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列车在站时，所有乘务人员应按车站行车值班员的指挥进行工作。
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所谓信号是指示列车运行与调车工作开展的命令，它传达指挥者的意图，指示列车运行条件，表示有关行车设备的位置和状态等，是行车指挥的一种形式。
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所谓信号是指示列车运行与调车工作开展的命令，它传达指挥者的意图，指示列车运行条件，表示有关行车设备的位置和状态等，是（）的一种形式。
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接到车辆抱闸的货物列车经检查确认未抱闸时，将检查情况报告车站值班员，按（）指挥行车。
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所谓信号是指示列车运行与调车工作开展的命令，它传达指挥者的意图，指示列车运行条件，表示有关行车设备的（）等，是行车指挥的一种形式。
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车站值班员是列车运行的组织指挥者。（）
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行车工作：车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由（）车站值班员统一指挥。
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遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。
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遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车退行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。
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CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于，传统行车指挥模式为：调度员←→车站值班员←→列车。CTC（调度集中）指挥模式为：调度员←→列车。
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在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。
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车站的行车工作由（)统一指挥。A.运转车间主任B.值班站长C.车站值班员D.列车调度员
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施，向车站值班员(列车调度员)报告，通知随车机械师下车检查处理。()此题为判断题(对，错)。
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在非常站控模式或车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥；集控站行车指挥工作由列车调度员负责，转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车务应急值守人员但当车站值班员，指挥车站有关行车工作。此题为判断题(对，错)。
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行车值班员发现列车运行偏离列车运行图（）分钟及以上时，应立即报告行车调度员
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集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）（）
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采用电话闭塞法组织行车回车辆段/停车场时，列车运行至转换轨无需一度停车报信号楼值班员，司机凭路票运行到相应停车股道停放（）
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有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从车站值班员的指挥（）
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在设有调度集中设备的区段内，有关行车丁作由该区段列车调度员直接指挥，转为车站控制时，车站的行车工作由该站值班员指挥（）
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根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，正确的抢修程序应为（）。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度，生产调度向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。③行调向生产调度及有关站发布封锁线路的命令，需要时通知电调停电。④由行调负责组织故障情况下的行车，根据生产调度要求组织相关问题的处理
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车机联控执行“问路行车”模式时，车站值班员应主动呼叫列车司机提醒注意运行的情况是（）通过列车变停）
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前，由列车长负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。()此题为判断题(对，错)。
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是控制中心调度员和车站值班员指挥列车运行和指导设备操作的重要通信工具，是为列车运营、电力供应、日常维修、防灾救护提供指挥手段的专用通信系统