隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于（）。
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建筑工程冬期施工规程（JGJ104-2011）：对有抗冻耐久性要求的混凝土，其受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的（）%
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混凝土工程施工中，填充（），可采用微膨胀混凝土、强度等级比原结构强度提高一级，并保持至少15d的湿润养护。
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填充后浇带，可采用微膨胀混凝土，强度等级比原结构强度提高一级，并保持至少（）d的湿润养护。
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填充后浇带可采用微膨胀混凝土，强度等级比原结构强度提高一级，并保持至少15d的湿润养护。
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隧道拱部超挖部分填充混凝土的强度等级应()于二次衬砌混凝土强度等级。
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泵送混凝土的入泵坍落度不宜小于（）mm，对强度等级超过C60的泵送混凝土，其入泵坍落度不宜小于（）mm。
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喷射混凝土水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不小于（）MPa，水泥用量不宜小于（）kg/m3。
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补偿收缩混凝土的膨胀剂掺量不宜大于（）%，不宜小于（）%；填充用膨胀混凝土的膨胀剂掺量不宜大于15%，不宜小于10%
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建筑工程冬期施工规程（JGJ104-2011）：对强度等级等于或高于C50的混凝土，其受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的（）%
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补偿收缩混凝土设计强度不宜低于（）；用于填充的补偿收缩混凝土设计强度不宜低于（）。
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填充后浇带，可采用微膨胀混凝土、强度等级比原结构强度提高一级，并保持至少（ ）的湿润养护。
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仰拱（含填充）和底板混凝土强度达到（）Mpa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。
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隧道内仰拱、底板混凝土应()浇筑，一次成型。仰拱与仰拱填充混凝土应()施工，仰拱底部虚砟、杂物、积水必须清理干净。
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仰拱及填充混凝土强度达到设计强度的（）以上时方可通行施工车辆。
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对强度等级等于或高于（）的混凝土，混凝土受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的30%；
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对有抗冻耐久性要求的混凝土，其受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的（）%。
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箱形基础当设置贯通后浇带，缝宽不宜小于800mm,在后浇带处钢筋应贯通，顶板浇灌后，相隔（C）d,用比设计强度等级提高一级的微膨胀的细石混凝土浇筑后浇带，并加强养护。
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刚性防水层应采用细石防水混凝土，其强度等级不应小于C30，厚度不应小于（）mm，分格缝间距不宜大于3m，缝宽不应大于（）mm，且不小于（）mm。
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泵送混凝土的入泵塌落度不宜小于100mm，对强度等级超过c60的泵送混凝土，其入泵塌落度不宜小于（）。
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第715题：填充后浇带， 采用的微膨胀混凝土强度等级比原结构强度提高一级， 混凝土养护时间不得少于（）天。
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填充后浇带，可采用微膨胀混凝土、强度等级比原结构强度提高一级，并保持至少（）的湿润养护。
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铁路隧道Ⅲ级围岩混凝土拱墙厚度不应小于40cm，仰拱厚度不应小于50cm（）
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放坡开挖，其坡面可采用钢丝网水泥砂浆或现浇钢筋混凝土复盖，护坡面层的厚度不应小于（)、混凝土强度等级不宜低于（)。
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隧道仰拱和填充厚度不足或隧底存在虚砟主要原因（)。
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