行车安全检视钢板弹簧，要求（）。
相似题目
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汽车行车安全检视轮胎的气压，通常采用（）的方法。
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变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。
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行车安全检视，要检查变速器有无（）现象。
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钢板弹簧安全检视正常标准是无断裂、无错位、挠度正常。
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安全检视汽车前后悬架、钢板及紧固的要求是（）。
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行车安全检视汽车后部的内容有备胎、后视镜、灯光、牌照、货物等。
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车辆安全检视对行车安全有很重要的作用，必须由专业维修人员经常进行。
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更换钢板弹簧时，要求左右钢板弹簧片的总数应（）。
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钢板弹簧的U形螺栓在紧固时，要求按规定扭矩（）地拧紧。
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汽车行车安全检视，要检查气压制动管路有无（）现象。
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行车安全检视汽车后部的内容有（）等。
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检视钢板弹簧包括（）内容。
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行车安全检视汽车牌照和灯具应达到（）的要求。
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行车安全检视轮胎应达到（）要求。
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多片钢板弹簧保养工艺要求，检紧钢板吊耳支架固定螺栓作业步骤的技术标准是螺栓齐全、紧固不松动，扭紧力矩160N・m。
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按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定，车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是指出车前、行车中、收车后，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由（）负责执行的车辆维护作业
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多片钢板弹簧一级保养工艺要求，钢板弹簧作业项目紧固工序检紧骑马绊螺母作业步骤的技术标准是（）。
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下列内容不属于行车中安全检视的内容的是（）。
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变截面钢板弹簧一级保养工艺要求，钢板弹簧作业项目紧固工序检紧钢板吊耳支架固定螺栓作业步骤的技术标准是（）。
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行车中的车辆安全检视属于（）
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汽车日常维护时，驾驶员要对汽车制动、（）、灯光、信号等安全部位和装置进行检视、校紧，调整至正常状态，确保安全行车。
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汽车行车安全检视车架应无（）现象。
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坚持“三检”，即出车前、行车中、（）检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。
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安全检视汽车差速器（行车途中)，要求是（)。