智慧职教: 我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则,实行的是 ;关于举证责任,参考了汉堡规则,采用了 。
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海商法列举了12项承运人对在责任期间发生的货物灭失或损坏不负赔偿责任的具体事项,这些事项在运输合同只能增加,不能减少,否则无效,因此,又被称为“承运人的最高法定免责”。()
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属于我国海商法中规定的承运人可以免责的政府或者主管部门的行为或司法扣押的原因是()。
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我国海商法规定的承运人免责事由有()。
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《海牙规则》规定的承运人免责事由包括()。
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下面哪一项属于《海牙规则》中规定的承运人的过失免责:()
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根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()
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依我国《海商法》规定,对于货损,承运人可以免责的情形是()
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根据我国海商法规定,对延迟交付货物造成的经济损失,除可以免责的原因外,()。
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海牙规则主要是针对19世纪后期承运人滥用免责条款而制定的,大部分条款是有关承运人义务的规定,这些规定均属()。
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根据我国海商法规定,下列哪个事项承运人不可免责()
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海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括()。
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根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有()
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根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?()
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我国海商法规定,托运人托运危险货物即使托运人尽到了通知义务,而且承运人明确同意装运危险品,但在危险货物对船货构成实际危险时,承运人()。
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《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。
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下列哪项属于我国《海商法》规定的承运人的免责事项:
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<span style="font-size:13px">目前调整班轮运输的国际公约主要有三个,即《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》。中国未参加上述三个公约,但我国的《海商法》在有关班轮运输的法律规定上是以海牙一维斯比体系为基础的,同时还吸收了《汉堡规则》中的内容,如实际承运人的概念、迟延交货的责任等。这一现象在法理学上最恰当的称呼是以下哪一个<span style=";font-family:times new roman;">?</span></span>
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《海牙规则》对承运人的免责条款共设17项,我国《海商法》对承运人的免责条款共设12项。()
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根据我国海商法的规定,下列哪些事项是国际海上货物运输中承运人的免责事项?()
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托运人甲的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失,共损失25万特别提款权,该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。假设每件货物重2000公斤,运输船舶的总吨位为300吨。则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定,承运人最后实际应该赔偿()特别提款权
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下列哪项属于我国《海商法》规定的承运人的免责事项:()
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目前调整班轮运输的国际公约主要有三个,即《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》。中国未参加上述三个公约,但我国的《海商法》在有关班轮运输的法律规定上是以海牙一维斯比体系为基础的,同时还吸收了《汉堡规则》中的内容,如实际承运人的概念、迟延交货的责任等。这一现象在法理学上最恰当的称呼是以下哪一个?
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根据1924年《海牙规嘲》的规定,在航行过程中避受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?()
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【单选题】某托运人的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失,共损失25万特别提款权,该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。假设每件货物毛重2000公斤,则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定,承运人最后实际应该赔偿的数额为
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