催化转换器是减少尾气中的:()。 Ⅰ)NOx Ⅱ)CO2 Ⅲ)CO Ⅳ)HC
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用()对发动机的尾气进行净化,将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化转换成()、()和()等无害气体排入大气中。
-
低速柴油机典型的排气排放值中,最主要的污染为()。 Ⅰ.NOX、SOX; Ⅱ.CO、HC; Ⅲ.排气微粒。
-
普通继电器的作用是:()。 Ⅰ)延长开关的寿命 Ⅱ)减少线路中的电线数量 Ⅲ)用小电流控制大电流 Ⅳ)防止无线电干扰
-
如果把四尾气分析仪的传感器装在催化器下游,分析仪上()和()的读数不受三元催化转换器的影响。
-
三元催化转换器的作用是在催化剂铂、铑、钯的作用下,排气中的有害成分HC和CO氧化成无害的CO2和水蒸气,而NOX则还原成无害的N2和O2,能最有效地减少废气中有害物的含量。
-
在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外,还能对Nox进行裂化作用;技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确?()
-
装有催化转换器的汽车尾气中的CO2的检测值应为()%。
-
限制船舶柴油机排气对大气的污染途径有()。 Ⅰ、建立废气清洗系统或等效的其他减少NOX的排放; Ⅱ、通过控制燃油含硫量达到限制SO2的排放; Ⅲ、限制损坏臭氧层物质的使用。
-
三元催化转换器可同时减少CO、HC和NOx的排放,但其使用条件也相当严格,装有三元催化转换器的汽车严禁使用()。
-
当转换催化剂结碳时,出口尾气中甲烷含量会()
-
三元催化转化器的功用是减少CO、HC、NOx的排放量。
-
三元催化器是汽油车的尾气后处理装置,它可将汽车尾气排出的CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。这种说法对吗?
-
正常经过催化转换器出来的尾气中的CO含量:()。
-
在什么情况下尾气排放控制异常指示灯(MIL)将点亮(并非是可能损坏催化转换器的失火、发动机过热和KAM故障等)?()
-
在讨论尾气分析仪的使用时,技术人员甲说,如果想利用尾气排放值正确评价发动机的运行性能,那尾气分析仪一定要从三元催化转换器上游采样;技术人员乙说,三元催化转化器对尾气的成分已经进行过处理,因而三元催化转换器下游的尾气已不能正确反应发动机的运行性能,请问谁的说法正确?()
-
三元催化装置主要是用来减少尾气中的()。
-
为了把汽车尾气排放中的有害污染物HC、CO、NO转化成无害的排放物,通常利用催化转换器实现此功能。工作温度为400~700度,允许最高温度为()度。
-
稀土在汽车尾气净化催化剂中的作用不包括:(D) A、促进剂 B、活性组分 C、 分散剂和稳定剂 D、收敛剂
-
汽车尾气净化催化剂将CO, HC, NOx等有害气体转化为( )。
-
稀土在汽车尾气净化催化剂中的作用是()
-
柴油车尾气处理液为尿素水溶液,在高温下会分解,在还原性催化剂作用下与柴油车尾气中的NOX反应,生成N2和H2O,从而减少了排放尾气中的NOX()
-
三元催化转换器的工作条件是当理论空燃比为(),废气温度在400℃到800℃时,三元催化转换器能最有效地减少废气中CO、HC和NOX的含量
-
三元催化转换器的工作条件是当理论空燃比为(),废气温度在400度--800度时,三年催化转换器能最有效的减少废气中CO、HC和NOx
-
个别车型在三元催化转换器前的排气管内还有一个预热三元催化转换器,其作用是降低发动机预热期间的(),CO和NOX的排放量