举高消防车支撑机构根据支腿形式不同可分为（）型支撑。
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一般举高类消防车使用X型支腿比较普遍。
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举高车支撑机构根据支腿形式不同，分为（）和（）支撑两种。
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举高消防车回转支撑如果螺栓已松但没有明显松动现象，这个伸长螺栓和相邻的螺栓无须更换。
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举高车应有上、下车互锁功能，当支腿展开调平并支撑可靠之前，臂架（梯架）不能运动。
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以举高消防车产品32米和40米为例，两种产品在回转支撑处有6处润滑点。
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根据支撑情况、受力状况的不同，现浇板式楼板可分为单向板和双向板。
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根据半轴的支撑形式及受力的不同，通常把半轴分为哪几种类型？
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举高消防车的工作臂的可分为（）形式。
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举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分，上车以回转支撑、中心回转与下车连接，下车主要由（）等部分组成。
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举高消防车应配置与支腿数量相等的支承墊板，支承墊板的面积应保证支撑面所受的压强小于等于800KPa。每块支承墊板的重量不得大于（）
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一般举高消防车使用（）型支腿比较普遍。
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一般举高消防车采取（）型支腿。
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三一X型支腿泵车单侧支撑臂架旋转限位角度（），4个支腿展开臂架旋转限位角度（）。
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以举高消防车产品32米和40米为例，两种产品在回转支撑处有（）处润滑点。
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云梯消防车只有在正确支撑支腿后，才能进行作业操作。
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举高类消防车按臂架的结构形式不同分为几种形式？
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X型支撑结构一般用于工作高度较低的举高消防车。（）
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举高车应有上、下车互锁功能，臂架（梯架）未收回到支撑托架之前，下车支腿不能收回。
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举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分，上车以回转支撑、中心回转与下车连接，通过液电控制系统将其紧密地连成一体。
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全方位作业时举高类消防车支腿受力可为零。
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随着液压技术的发展，举高消防车的支撑、举高、伸缩等部分均被液压传动方式所替代。
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举高消防车每个支腿可承受整车重量的（）。
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流动式起重机支腿机构的作用是：使起重机与支撑面形成刚性支撑，（）。
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偏心支撑根据斜杆的布置形式可分为:门架式、单斜杆式、人字形、V字形。（)
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