车载设备维护cao作可以不遵守处理电路模块的安全和保护提示()
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低压电器的选择,必须满足其在一次电路正常条件下和短路故障条件下工作的要求,同时设备应工作安全可靠,运行维护方便,投资经济合理。
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用电检查模块下面的检查设备档案维护里面可以维护用户的设备,可以维护的设备信息包括()
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使用维护助手巡检模块可以对设备进行检查后,可以通过生成报告的方式将检查结果导出,MainAst支持的导出格式有()。
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在操作票术语维护模块可以维护各设备类型在实际工作中常用的开票术语。
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使用维护助手巡检模块的任务功能,可以周期性的自动对所选设备进行巡检操作,同时还可以()。
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当系统运行不稳定或死机,应及时通知维护人员处理,也可以通过电源开关重新启动设备。
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进入机房进行设备操作的维护人员要严格遵守相关设备操作规程,未经机房值班员允许可以操作与自己无关的设备。
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通行证持有人应当自觉遵守长水机场控制区的各项安全管理规定和制度,自觉维护机场设施、设备,规范使用通行证件,主动()、()的管理。
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设备操作维护规程是根据设备的()的特点,以及安全运行的要求,规定设备操作人员在其全部操作过程中必须遵守的事项,程序及动作等的基本规则。
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()是一种模块化的设备,在其底板电路板上可以插入多种类型的模块。
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车载设备由车载安全计算机、()、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。
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一个SPM模块最多可以处理()条中继电路,SPC是通过()(接口)与BAM联系。
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在申报征收模块的文书修改窗口,以下哪个文书可以作停用处理()
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列架的安装高度应按()mm设备高度设计,对于低于此高度的设备,应以维护方便和经济实用为前提,作妥善处理。
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设备操作人员要严格遵守设备操作、使用和维护规程。做到起动前认真准备,起动中反复(),运行中搞好(),停车后妥善处理。认真执行操作指标,不准超温、超压、超速、超负荷运行。
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TSG即列车安全网关,主要用于处理车载各主要核心模块数据的传输,实现各模块之间的()。
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本质安全型电气设备的维护主要是对本质安全型电路()等进行检查维护。
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机房维护人员和值班人员要严格遵守安全制度认真执行用电、防火的规定做好防火、防盗、防爆、防雷、()等工作确保设备和人身的安全。
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各级运行维护部门应遵循“先疏通,后排障;先抢通、后处理”的基本原则。首先判明故障区段、部位,尽快按设备、电路重要程度,“先省际、再省内、后本地”,在优先级较高的重要系统、电路阻断而又无备用、迂回路由可倒换的情况下,可以中断优先级较低的系统和电路,优先抢通优先级较高的重要系统和电路。
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TSG即列车安全网关,主要用于处理车载各主要核心模块数据的传输,实现各模块之间的数据交换。
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维护激光切割设备时要遵守高压安全规程,每运转()小时或每周维护、每运转1000小时或每六个月维护时,要按照规定和程序进行。
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维护保养时对发现的异常情况应及时处理,保证在用特种设备始终处于正常使用状态,可不作记录。()
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BTS3806有很强的操作维护功能,如设备操作:支持正面操作,支持射频盲插接线,支持电路板、模块带电插拔,方便维护、升级、扩容和改变配置()
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为了充分发挥MCU的性能和作用,减少各种意外事故的发生,确保设备能够长期安全、 稳定、可靠地运行,并降低维护成本,在维护操作前,维护人员必须仔细阅读并严格遵守 MCU安全维护注意事项。以下操作错误的是()
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