收货人需要将装载整车货物所需的货车装备物品或加固材料向指定的车站回送的,应在承运人交付货物的内填写特价运输证明书经到站签证,在30日内托运,不核收运费()
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整车货物所需的货车装备物品系指哪些?
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需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查。
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对发生装载加固等方面问题的货物车,不需要摘车处理时,由整理工对车列内需整理货车进行整理。
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合装整车发运是指在一个发运车站同一发货单位或发货人,将同一到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车,按零担货物发运的形式,分别交给收货单位或收货人。
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货物换装整理所需的加固材料,由()购置,以成本列支并保证满足使用需要。
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车站卸车后,对托运人()的货车装备物品和加固材料,应妥善保管。
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整车货物变更到站时,处理站应对该车的装载加固情况进行检查,施封的货车只检查施封是否有效。()
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准、米轨间整车货物直通运输,货物在换装站需要的加固材料由托运人备制。
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准、米轨间办理整车货物直通运输时,换装站需要的加固材料由()备制。
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收货人需要将货车加固材料向指定的车站回送的,应在承运人交付货物的次日内填写特价运输证明书经到站签证,在()内托运不核收运费。
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准,米轨间整车货物直通运输,货物在换装站需要的加固材料由托运人备制
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整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人,将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车,按零担货物发运的形式,分别交给收货单位或收货人,其运费是按整车运价增加10%的运费,称为整车零担。
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需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、()、规格进行检查。
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装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
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合装整车发运是指在一个发运车站同一发货单位或发货人,将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车,按零担货物发运的形式,分别交给收货单位或收货人()
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准、米轨间办理整车货物直通运输时,换装站需要的加固材料由换装站备制。
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装载加固方案包括货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容()
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列车运行中设备设施、装载货物、装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过电报批示尺寸的)或坠落属于事故()
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门到门运输过程中,货物因装车、换装等原因,按规定需要加固等处理时使用的材料,核收装载加固材料使用服务费。()
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当装载高度或宽度超出货车端侧墙时,袋装货物的起脊部分应用上封式绳网等进行加固()
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编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状,货物包装及装载加固状态。()
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装载整车货物时,下列()货车装备物品由托运人准备
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整车货物变更到站,新到站检查发现货车封印或货物装载状态有异状,货物发生损失时(包括附有变更站或中途站记录的),案卷传输调查()