TFDS-2T车辆信息采集程序参数配置中的列车过车最大超时一般设置为：（)。
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TFDS-2T系统车辆信息采集程序中，启用停车处理功能后，系统能够自动判断列车是否（)，并将前后两部分仍按一列车进行处理并入库。
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TFDS-2T车辆信息采集软件中相机触发脉宽一般设置为（)。
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TFDS-2T系统关于车辆信息采集设备的功能描述正确的是（)。
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车辆信息采集程序配置参数中的1、2磁钢中心距离，3、4磁钢中心距离与轨旁磁钢安装距离对应。（)
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TFDS-2T系统车辆信息采集程序工作时，当列车第一个轴经过（)磁钢时，该软件开启补偿光源。
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TFDS-2T系统车辆信息采集软件的自锁时间约（)分钟。
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TFDS-2T系统车辆信息采集程序中的模板文件保存了全路运行的几乎所有车辆的（)，用于程序的计轴计辆等功能。
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TFDS-2T车辆信息采集程序接车时，通过（)为图像采集计算机和服务器端软件发送接车信息。
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TFDS-2T车辆信息采集软件中开关门时间设置为（)。
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TFDS-2T车辆信息采集计算机的主要任务包括（）
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TFDS-2T系统车辆信息采集程序有三种运行状态，分别是：就绪、接车和：（)。
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TFDS-2T车辆信息采集程序中，启用停车处理功能后，系统能够自动判断列车是否（)，并将前后两部分仍按一列车进行处理并入库。
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TFDS-2T车辆信息采集程序可以根据车型精确控制车钩钩缓及互勾差的（)。
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TFDS-2T（康拓）车辆信息采集软件运行在车辆信息采集计算机上，该软件有二种运行状态，分别是（）
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TFDS-2T安装在车辆信息采集计算机上的软件名称是（)。
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TFDS-2T系统车辆信息采集计算机的硬件包括（)。
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TFDS-2T系统车辆信息采集计算机的主要任务包括：（)。
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TFDS-2T车辆信息采集程序中的模板文件保存了全路运行的几乎所有车辆的（)，用于程序的计轴计辆等功能。
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TFDS-2T采集程序曝光参数配置文件中包括（)条曝光数据。
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TFDS-2T车辆信息采集设备由（)台高性能工业控制计算机构成。
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车辆信息采集程序配置参数中的1、2磁钢中心距离，3、4磁钢中心距离与轨旁磁钢实际安装距离（)。
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TFDS-2T图像采集程序中参数配置保存在config、dat文件中。（)
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TFDS-2T图像采集程序实时显示过车时的采集帧数、压缩帧数、缓冲数量、传输数量、无效触发信号、无效图像数量以及丢弃图像数量。（)
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TFDS-2T车辆信息采集程序中的模板文件pattern.dat中保存了全路运行的几乎所有车辆的图片信息。（)
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